<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: E55 AMG met 210km/h vs Vrachtwagen</title>
	<atom:link href="http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen</link>
	<description>Spots van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 19 Mar 2010 22:21:44 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: MB_SLK_280</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2904</link>
		<dc:creator>MB_SLK_280</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 16:32:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2904</guid>
		<description>.......maar dit filmpje laat zien als er wel degelijk eens iemand opzij gaat die niet oplet.. 

--&gt; Niets van dat alles. Luister maar naar het commentaar van de reddingswerker vanaf de 38e seconde. De bestuurder is op de rechterbaan achterop de vrachtwagen geknald, de vrachtwagen bestuurder valt niets te verwijten. In Duitsland wordt, itt in Nederland, wél goed uitgekeken voor men naar links gaat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;&#8230;.maar dit filmpje laat zien als er wel degelijk eens iemand opzij gaat die niet oplet.. </p>
<p>&#8211;> Niets van dat alles. Luister maar naar het commentaar van de reddingswerker vanaf de 38e seconde. De bestuurder is op de rechterbaan achterop de vrachtwagen geknald, de vrachtwagen bestuurder valt niets te verwijten. In Duitsland wordt, itt in Nederland, wél goed uitgekeken voor men naar links gaat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KaiserSoze</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2903</link>
		<dc:creator>KaiserSoze</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:27:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2903</guid>
		<description>Het is en blijft een gevaarlijke hobby om te knikkebollen boven 200km/h...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is en blijft een gevaarlijke hobby om te knikkebollen boven 200km/h&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AstonMartinV8Vantage</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2902</link>
		<dc:creator>AstonMartinV8Vantage</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 19:00:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2902</guid>
		<description>maar ja je hebt er ook niks meer aan als je in een kist word afgevoerd</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>maar ja je hebt er ook niks meer aan als je in een kist word afgevoerd</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AstonMartinV8Vantage</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2901</link>
		<dc:creator>AstonMartinV8Vantage</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 18:59:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2901</guid>
		<description>daar gaat je E55 amg...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>daar gaat je E55 amg&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wimbers</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2900</link>
		<dc:creator>wimbers</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 May 2007 15:54:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2900</guid>
		<description>zo dan. ik blijf het ook raar vinden dat er zulke hoge snelheden op een 2-baans weg gereden mogen worden,
zoals hierboven gezegd, maximum per baanvak, dan kan je ook een maximum snelheidsverschil per baanvak bewerkstelligen.
oh, en willy, als deze mijnheer in een ml55 amg had gereden, was ie denk ik alleen maar nog platter in die vrachtwagen geduwd.(120km verschil is veeel)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zo dan. ik blijf het ook raar vinden dat er zulke hoge snelheden op een 2-baans weg gereden mogen worden,<br />
zoals hierboven gezegd, maximum per baanvak, dan kan je ook een maximum snelheidsverschil per baanvak bewerkstelligen.<br />
oh, en willy, als deze mijnheer in een ml55 amg had gereden, was ie denk ik alleen maar nog platter in die vrachtwagen geduwd.(120km verschil is veeel)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tristan</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2899</link>
		<dc:creator>Tristan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2007 00:32:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2899</guid>
		<description>Wat &#039;n noob.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat &#8216;n noob.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Walli</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2898</link>
		<dc:creator>Walli</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 11:08:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2898</guid>
		<description>Standpunt is en blijft, met een lage auto ben je kwetsbaarder bij auto-auto ongelukken en hebben de voetgangers meer kans tot overleven op straat bij een aanrijding. Terwijl met een hoge auto de bestuurder/inzittende veiliger zijn bij een auto-auto aanrijding nadeel is dan dat voetgangers weer minder overlevingskans hebben bij een aanrijding op straat. </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Standpunt is en blijft, met een lage auto ben je kwetsbaarder bij auto-auto ongelukken en hebben de voetgangers meer kans tot overleven op straat bij een aanrijding. Terwijl met een hoge auto de bestuurder/inzittende veiliger zijn bij een auto-auto aanrijding nadeel is dan dat voetgangers weer minder overlevingskans hebben bij een aanrijding op straat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bts</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2897</link>
		<dc:creator>bts</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 16:28:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2897</guid>
		<description>zoiets heb ik ook gezien (in duitsland waar anders) maar dan met een grote mercedes euhm jeep achtige, die had dan weer het geluk dat alleen de motorkap er volledig onderzat en verder niks.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zoiets heb ik ook gezien (in duitsland waar anders) maar dan met een grote mercedes euhm jeep achtige, die had dan weer het geluk dat alleen de motorkap er volledig onderzat en verder niks.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: djvinox</title>
		<link>http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2896</link>
		<dc:creator>djvinox</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 15:19:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autojunk.nl/2007/05/e55-amg-met-210kmh-vs-vrachtwagen#comment-2896</guid>
		<description>:shock: Pfffffff.... Damn die Merc ziet eruit. Dat moet een klap van jewelste geweest zijn. Zonde van de auto, maar uiteraard nog meer van het leven van de bestuurder... 

Misschien is een snelheidslimiet per baanvak wel de oplossing ginder.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> <img src='http://www.autojunk.nl/wp-includes/images/smilies/icon_eek.gif' alt=':shock:' class='wp-smiley' />  Pfffffff&#8230;. Damn die Merc ziet eruit. Dat moet een klap van jewelste geweest zijn. Zonde van de auto, maar uiteraard nog meer van het leven van de bestuurder&#8230; </p>
<p>Misschien is een snelheidslimiet per baanvak wel de oplossing ginder.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
