een tijdje terug deed ik me eerste upload, de audi A3 met 20′inch sloffen, met de vraag : maken of kraken ? gaat der al een lichtje branden ?
nu pas ik die vraag toe aan mijn auto. het is een inmiddels 4 jaar jonge mercedes CL600 ( damn de tijd vliegt ) die bij 7.000 toeren 680pk uithoest, en vanaf 3.500 toeren een koppel levert van 1150NM. ( draai stationair 2.000 toeren. ) het uiterlijk heb ik het meeste te danken aan Kleemann. hun hebben ook mijn motor aangepakt. daarna heb ik het blok opgeboord van 5.8 naar 6.6 liter. titanuim race kleppen derin met betere klepveren. daarna de toerenbegrenzer verzet naar 9.000 toeren. de V12 kent 4 turbo’s ( 2 kleine & 2 grote ), 2 voor elke 6 cilinders. een verbeterde 5bak derin ivm het koppel. de aandrijfas is vervangen door die met een betere contructie, het vliegwiel is vervangen met een race vliegwiel. de uitlaatspruitstuk is eveneens vervangen met een high performance exemplaar. ook de snelheidsbegrenzer is verwijderd ( niemand doorvertellen hoor ). de drukregelaar van de brandstof is aangepast. het blok zelf is kort geleden bijgevijlt en gestript. nokkenassen zijn vervangen tot zogeheten ”wilde” nokken. brembo remmen waren ook niet onverstandig. de auto zelf weegt net over de 2ton. der is nog veel meer aan gedaan maar dit zijn zo’n beetje de grote dingen. auto is echt puur en enkelt een hobby van me, en ziet maar 1 keer per week het daglicht. de rest staat tie in de garage. ( zonde ? ja misschien… maar ben der simpelweg zuinig op ) mijn special thanks aan vincent van autoblog
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
De eigenaar van deze Mercedes CL65 vond zijn auto blijkbaar niet genoeg opv...
gespot een superexclusieve versie van de nieuwe CL, een Lorinser wel te ver...
Overzichtje van de spots van de afgelopen weken. Pics in Wallpaperformaat. ...
Een hele rare CL63 AMG. Heeft de voorkant van Brabus.Maar de achterkant wee...
Vette Mercedes Carlsson editie gespot in Monaco nu alle foto's die ik genom...
Prachtige Mercedes CL 63 AMG onderhanden genomen door Wald, heb hem nog noo...
Gespot in Miami in 2008. De perfecte mobiel voor Dikke Joe om eens goed in ...
Gespot op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht. Mooi kenteken. Jammer van de d...
Na een gele en een rode combo hebben we nu een witte CK65 “Eau Rouge“
Large wheels flatter the grand appearance, especially with representative v...
'k Wandel dus rustig van parkeerplaats naar centrumpje Zevenaar zie ik bij ...
Neu für die Mercedes S- und CL-Klasse: BRABUS 22 Zoll Räder und BRABUS Al...
Gespot tijdens een dag met school in Parijs. Excuses voor de kwaliteit en ...
Zo donker dat bijna iedere foto mislukte. Duitse eigenaar reed de CL in de ...
Ik weet niet wat voor een CL het is, maar er zit een lorinser kit op!
Prachtige auto. T schijnt dat deze man zijn dochter een 911 cadeau heeft ge...
Zat ik foto's te nemen, komen er nog wat spotters aan... - "Ook fanatieke ...
had niet vele tijd om meerdere foto's te nemen. deze staat nog ergens op d...
Leuk, Stond bij het NAC stadium. Combo Met CL600. K doe mij de CL maar.
De leipste dealerspot! 8)Laatste foto is een stukje nostalgie. ;)
In 2002 was de Kleemann E55 K3 de snelste vierdeurs sedan met een topsnelhe...
in de haast miste ik hem bijna gelukkig heb ik hem weten vast te leggen. hi...
dit is echt wel een enorm lekkere bak! man ik ben sowieso al fan van de CL ...
Op zich niet heel bijzonder maar de velgen maken hem toch ineens een pak di...
iemand een V12 CL600 kopen? ziet er nog goed uit op eerste zicht, dus zal w...
kwamen we tegen het lijf gelopen toen ik om een maat moest vanmiddag. vind ...
Echt een mooie auto alleen de uitlaten zijn iets minder!! Combo met Ferrari...
Wel lekkere auto Weet niet zeker of het een echte amg is maar heeft wel ...
Combo met Chevrolet SSR. Mooie auto, heb nog een filmpje waar ie wegrijdt, ...
Wit op wit met een bodykit! Bij FAB Design hebben ze altijd wel een paar regenpijpjes liggen d...
In 2006 kwam deze pimp-Benz nog uitgebreid aan bod hier op Autoblog. Alleen zie je ze hier niet e...
Als je met 612pk en een koppel van 1000Nm toch niet zo lekker uit de voeten kunt, ga dan met je kar...
Een widebody CL63 AMG. Mocht je er behoefte aan hebben dan kan je eventueel bij Famous Parts tere...
Want wie wil er nou geen vertimmerde Mercedes CL met heel veel Pur-schuim en 30 inch-velgen op de...
Een grote coupé zoals de Mercedes CL is sowieso al imposant om te zien. En als het dan om een ext...
Je CL600 als CL65 uitdossen, tss... God straft meteen? Het moet best een hachelijke situatie ...
Er was eens een Mercedes, een CL met een droom: een kont als J Lo en een muil als Darth Vader. Pr...
Wel graag 800 pk en 1.420 Nm onder kap, maar toch niet zo tevreden met het uiterlijk van de CLS? ...
Mercedes-aanpakker VÄTH boog zich al eens over de CL65 AMG en de CL500, maar nu wordt het tijd om...
Zojuist is er flink wat nieuws naar buiten gekomen van Brabus. We hebben een CL500, E-Klasse cabr...
Ze deden het kunstje al eens bij de E-Klasse, S-Klasse en niet te vergeten de SL waar een wideb...
De CL65 AMG deden ze al een keer, die jongens van VÄTH, maar voor wie iets minder te besteden ...
Een bekend spreekwoord luidt: "twee weten meer dan één". En aangezien we vanmiddag waarschijnlijk...
Anderson vond dat het tijd werd voor een Mercedes CL65 Black Edition. En wie zijn wij dan om ze t...
Rechtstreeks vanaf een parkeerplaats in Versailles. Een goudzwarte pk-barbaar aka Carlsson CK6...
Een aparte verschijning, zo in het wild... Dankzij de TC63-badge denk je wellicht dat we te m...
AG Excalibur is een betrekkelijk onbekende 'tuner'. Ooit zagen we de 6-serie al voorbij komen, nu...
Eind volgende maand is het weer Koninginnedag. En dus, in menig dorp wordt de plaatselijke kermis...
Een Mercedes CL van Wald met Kahn velgen eronder, dat is smaakvol te noemen! Vorig jaar hadde...
Perfect om je AK-47 in op te bergen. Dit is de "2FACE Bodykit", gemaakt door MEC Design voor ...
Heb jij ook zo'n last van mensen die je inhalen als je voluit rijdt met je Mercedes CL 65 AMG? ...
ASMA Baby! ASMA staat garant voor een stukje Duitse bescheidenheid. Ditmaal hebben ze een cre...
Blijkbaar worden dit soort auto's ook echt gekocht door mensen. En ze rijden er ook nog eens in! ...
Een primeur, want wie heeft er ooit een Wald in levende lijve gespot? Onze dank gaan dan ook ...
De Mercedes CL500 is van zichzelf al behoorlijk dik, maar de Duitse tuner Wheelsandmore weet 'm o...
Het blijven drie leuke wagentjes, de RS4, M3 en C63. De RS4 is echter al wat ouder en roept steed...
De Deense tuner Kleemann vond 670 pk niet genoeg voor deze Mercedes... Daarom hebben ze de all...
Wederom een CK65 variant? Na de Carlsson CK65 RS Blanchimont (S65) en de Carlsson Aigner CK65...
Kicherer heeft al eens eerder de Mercedes-Benz CL aangepakt, dat was op basis van de CL600 en res...
Het Japanse VITT tuning is de thuisbasis van de onvervalste widebody Mercedes Benz. Op basis van ...
Je bent jong, je handelt zo nu en dan in ondefinieerbare goederen, je hebt geld over en je wilt w...
Om het redelijk lame berichtje over de toeters weer goed te maken, hier nog even het serieuze werk:...
Ook Kleemann voegt zichzelf toe aan de lijst met tuners die een upgrade aanbieden voor de CLK 63 ...
Wald kan de bestellingen niet meer aan, de 21 inch porno's vliegen namelijk de winkel uit. Niet g...
Vorige week heb ik behoorlijk wat mensen laten schrikken met een gepimpte BMW 6 serie. De achterk...
In oktober 2007 kwam de Deense tuner Kleeman naar buiten met een design-concept op basis van de M...
Een uiting van jouw persoonlijke verfijnde smaak, afgewerkt met de meest prachtige materialen, ko...
Een Mercedes CL65 AMG is qua uiterlijk natuurlijk geen softie, maar er zijn altijd nog pooiers me...
Herinnert u zich de getunede Mercedes ML 63 AMG van Kleeman nog? De SUV krijgt van de Mercedes-tu...
Wald International ging al met de CL-klasse aan de slag nog voordat deze bij de dealers stond. Da...
Op de show in Essen mag een tunert als Lorinser natuurlijk niet ontbreken. En we hebben voor jull...
De Carlsson CK 65 Eau Rouge kennen we. Dit is dezelfde auto, maar dan in het oranje. Verwarrend g...
Liever een ster in mijn ruit..., blaat blaat blaat..., ja inderdaad, lekker afgezaagd, die kennen...
De mannen van tuner Lorinser voorzagen de Mercedes C-klasse eerder dit jaar al van een tupperware...
Alwéér een zilvergrijze AMG? Nope. Alwéér een CL? Klopt. We hadden er al eerder aandacht aan g...
Na de CK60 presenteren we hierbij de Carlsson CK65, een gelimiteerde uitgave op basis van de Merc...
De Deense Mercedes-tunert Kleemann heeft een nieuw setje wielen op de markt gebracht. Met deze MS...
Goedemorgen! We vallen meteen maar met de deur in huis, het is per slot van rekening de week van ...
De huistunert van Mercedes uit Affalterbach wordt dit jaar 40 en wie jarig is die geeft cadeautje...
FAB Design doet haar motto, enough is never enough, weer eens eer aan. Ze hebben een wide bodykit...
Carlsson presenteert in Essen haar vlaggeschip CL- en S-Klasse project op basis van de 12-cylinde...
What seperates the men from the boys? The size of their toys! Als je ècht mee wilt tellen dan moe...
De Mercedes S600 is natuurlijk best een geinig wagentje, maar de topsnelheid van 250 km/u valt we...
Alhoewel de Mercedes R-klasse zwaar aan het floppen is, lijkt het voor tuners wel een gewild obje...
Na de CL63 AMG en de CL600 van Brabus kon Carlsson natuurlijk niet achterblijven, de Duitse tuner...
Brabus is altijd goed. Optisch kun je erover twisten maar onder de kap weten ze er altijd wel max...
De nieuwe CL is nog niet bij de dealers of er is alweer een tunert die wil laten weten dat ze dru...
Mercedes-Benz is goed vertegenwoordigd in het zonnige Marbella. Neem nou deze 600 in absolute con...
Deense tuner Kleemann doet altijd leuke dingen met Mercedes. Als voorbeelden noem ik de getunde CLS...
De nieuwe SLK was al aangepast door Kleemann, nu is het de beurt aan de Mercedes CLS. De Deense tun...
Als de Deense firma Kleemann aan het tunen gaat, leveren ze geen half werk af. De Kleemann SLK 55K ...
Vind jij 525 pk ook een beetje weinig voor je ML63 AMG? Stuur je PC Hooft-tractor dan maar even l...
Wat je ook van deze velgen vindt, het leidt de aandacht gelukkig af van die paarse opvalkleur. ...
Mercedes probeert met de nieuwe A-Klasse een jonger koperspubliek te vinden. Hetzelfde geldt voor...
Het komt niet vaak voor dat een tuner een tammere auto aflevert dan de fabrikant zelf, maar als j...
Say hello to my little fat friend! Laat het maar aan German Special Customs over om een auto e...
Soms is ouder echt beter. Bijvoorbeeld als er op de 'oude' wél een hele dikke supercharger zit. B...
Megagallery included. Vorig jaren zagen we al wat Thaise Brabus-babes met een stukje jurk, di...
Boys and their toys. Wie wint deze dragrace? Een heerlijk zonnetje en een prachtige omgeving z...
Echt 'stealth' kunnen we deze door German Special Customs gemaakte Mercedes CLS63 AMG niet noemen...
Beter, sneller, sterker, ruiger en meer gecamoufleerd dan elke Dartz ooit tevoren. Dat kan ook ni...
Waarmee we direct de vraag stellen: is dit de lelijkste Mercedes CLS Shooting Brake die je ooit h...
Wat zou Arnie gezegd en/of gedacht hebben toen hij werd geconfronteerd met een 800 pk sterke G-Kl...
Waarom zou iemand een stationwagen Shooting Brake willen met 730 pk & 1.085 Nm? Gewoon omdat ...
Bij Mansory zijn ze niet over 1 nacht ijs gegaan voordat ze naar Genève kwamen. Ze hebben maar li...
Lekker aanwezig. Royale is Carlsson ook zeker geweest bij het bouwen van deze extreme ML. Van de ...
Voor als een 620 pk sterke Mercedes-Benz CLS Shooting Brake je iets te tam is, heeft Brabus nog e...
Omdat 'subtiel' bij Mansory past als een juten zak in Kate Middletons garderobe, komen ze met dit...
Last van nachtblindheid? Wellicht is deze door A.R.T. getunede Mercedes G65 AMG dan een oplossing...
Een dikke SL65 getuned door Brabus, inclusief brievenbus in de motorkap. Die 800 paarden onder de...
Wat een patserbak dit, zeg! De dames krijg je er (bijna) gratis bij. MEC Design maakte nog nie...
Hij heeft een uiterlijk dat lijkt op een verwaaide QR-code, en dat menig wenkbrauw doet fronsen, ...
In sjeik-kringen is een standaard Mercedes G65 AMG het equivalent van wat voor ons een Lexus CT...
Rara, wat is geel en loopt op techniek? Het is de nieuwste Mercedes SLR van Renntech! Een...
Waarom zou je een barbierenvoertuig gebruiken in je ambitie om een ontzettend gave race-auto vo...
En dat was niet de eerste keer dat dit de 'gedupeerde' persoon overkwam: deze zwarte (har, har) M...
Zou Batman al een order geplaatst hebben voor deze PK-beul? Laat de techneuten van mcchip-dkr ...
Mercedes maakte zelf ooit vrij rappe '2.3-16' versies van de beruchte 190E. Brabus ging in 1989 e...
MKB'ers hebben we in Nederland in overvloed, maar modellen van de gelijknamige tuner zie je niet ...
Ok, deze auto is enorm lelijk en té opvallend. Maarrr... Hij klinkt wel goed! Tijdens een trip...
De foutste Mercedes S-Klasse van Nederland vinden is een zware opgave, maar dit exemplaar komt ze...
Goed kijken hoor! Laat het maar aan de Japanners van Gallant Abflug over om iets speciaals te ...
Ach gossie, kijk die kleine spruit nou. Lijkt sprekend op zijn vader, vind je niet? Ware het...
Geile bak!
Das wel een goeie idd..:D
Zelf zou ik het niet rijden
Oei… wat fout zeg! In de orginele zou ik graag gezien willen worden, maar in de ordinair paarse uitvoering wil ik nog niet dood gevonden worden!
Sorry, maar ik hoop dat dit een geintje is!
Van 5000 naar 9000 toeren? Geloof je het zelf?
Correctie; 7000 toeren. Maar dan nog.
Mooie auto zit er Airride onder? of gewoon gruwelijk verlaagd?
(hoe oud bent uw als ik vragen mag?)
Moet je er een Maybach stuurtje in hangen en maybach velgen en de logo’s denkt iedereen dat je een Maybach coupé rijd
@aeroloco: ????
wel een vette bak hoor, gister reed ik nog achter een cl500 uit 2000, en die vond ik al aardig vet. wel een beetje een kamperbak
anyways, niet helemaal mijn smaak maar zeker maken!
stationar 2000 toeren? hahah loopt zeker kut dat ding
@ radical : met de sport stand aan draai ik 2000 toeren, op comfort is het pak em beet 1000. heb ik zelf voor gekozen want heb dan maar 1.500 toeren nodig voor me max koppel
en hij draait dan echt als een opgevoerd naaimachienetje haha.
ik ben 23, en zal het maar meteen zeggen, ik run een tuning garage samen met een vriend. daarom kom ik ook overal makkelijker aan en is alles maar in 10 maanden gebeurt
@ aeroloco : de uitspraak ”geloof je het zelf” ben jij niet de eerste mee die der mee aankomt
@ hummerfreak : nee zo laag is die standaard…ben der ook niet altijd even blij mee maar ik neem het voor lief
@ cl600 : wat voor auto rij je normaal ?
golf 5 gti, 2deurs. maar die gaat der waarschijnlijk alweer uit voor de audi A5, zal voor me eigen portomonee toch aan een diesel moeten gaan geloven…dus dat komt wel mooi uit
Stoer! jong en nou al rijk(er) wil ik ook! een Golf V GTI stoer man! hoe heet de garage/het bedrijf? waar jullie baas van zijn? kan ik even kieken
maar nogmaals mooie auto in A’foort rijd er een witte GTI rond prachtig mooi met zwarte ramen enzo maar wel MET een trekhaak wel een afknapper!
jammer al die moeite in zo’n drugsdealer auto.
Sommige kan je voor €47.000 kopen uit 2003 en sommige al voor €32 á €37.000 kopen (nog veel geld heb het niet bij me!)
En een audi A5 zijn ook mooi! beetje zelfde stijl als de 600 maar word het een 3000CC Diesel of een Benziene?
@Meandmymonkey jij vind het een pooier bak hij niet net zoals ik een H2 mooi vind en half nederland hem voeilelijk vind houd het even voor je en geef positieve reacties man!
ik vind het een hondslelijke auto en als ik dat kwijt wil dat schrijf ik dat hier op. dat is toch ook de bedoeling… ik geef een reactie en moeten reacties dan altijd positief zijn???
Nee het is de bedoeling om elke post af te kraken. dat is hier de bedoeling!
oww wat lkkr faut
doe mij die maar
als ik het er mee eens ben dat het een mooie auto is hoef ik dat er niet nog een keer bij te zetten(hoewel ik dat soms toch doe). als ik het er niet mee eens ben laat ik dus mijn mening zien, een aangezien ik een hele uitgesproken mening heb vooral wat auto’s betreft hou ik mij dan ook niet in als ik mijn mening geef. enne met alle respect hoor maar kan jij niet zo goed tegen kritiek ofzo want ik begrijp niet echt waar je punt van je probleem ligt.
@ cl600; Dit schreeuwt om een filmpje, van zowel je uitlaatgeluid als je toerenteller.
@cl 600 , sterk, echt heel sterk, maar ik vind dat je van de lichten had mouten blijven, en de kleur is ook niet mooi, maar anders wel echt respect, en zeker bovenwaardig goed ! MAAR, ik zou me toch een CL 63 AMG (kheb die liever dan de 55 en 65 :p) kopen, kvin ze mooier (sorry maar toch), en nog iets, ik HAAT kleemann, kvin dat die nutteloos werk leveren op de mercedessen, maar verder wel echt zeer sterk, kheb niets dan respect voor je!
@ hummerfreak : ja maar dat zijn afgetrapte 500′tjes, die van mij had toen ik em een kort jaar geleden kocht, alle boekjes erbij, nog geen 15.000 op de teller, en hij was van een oudere man. dit is gewoon een heel goed exemplaar en niks afgetrapt
. en btw, wel 3liter he
al helemaal omdat de diesel gewoon de benzine achter zich laat, dat vind ik echt knap gewoon.
mag ook wel wat subtieler maargoed haha
@ meandmymonkey : ja idd, dat mag jij vinden is gewoon een mening
@ aeroloco : ja das goed, daar kan je me aan houden haha zal binnenkort als het weer weer is als vandaag em ff met camera de sporen geven
@ technopatat : zozo scherp opgemerkt man
en over de kleur, tja over smaak valt niet te twisten he
en ik heb express niet voor een amg gekozen, puur uit respect voor dat bedrijf. een amg is al opgevoerd en ik vind dat je daar gewoon vanaf moet blijven. en zo te zien heb jij liever 8cilinders dan 12
‘t heb allebei voor en nadelen he. ik ben btw eerst naar brabus gegaan, maar ik werd daar zo verschrikkelijk kut geholpen dat ik halverwege de tent maar ben uitgelopen. en toen zag ik een keer vlak derna een kleemann rijden, en zo is het balletje gaan rollen.
Wat een zware gelul. Je verhaal klopt van geen kant.
toerenbegrenzer naar 9000! ga verder surfen op internet jongetje.
vertel wat klopt der niet meer dan
Het is zijn auto niet de jouwe CSL!
Idd, laat maar zeuren, die merc is echt wel proper. En dat het vooruitgaat daar durf ik nog niet half aan twijfelen
Al moet ik zeggen dat ik wel akkoord ben met technopatat ivm kleur en achterlichten. Voor de rest is ie echt af imo.
@ hummerfreak : als jij enig idee heb hoezo ik mensen voor me krijg die zeggen dat ik uit me nek lul, of hoe vies ik voor het stoplicht word aangekeken zo van hmm vast een drugsdealer ofzo. wat dat aangaat, en zeker in nederland, heb je een dikke huid nodig
maarja iemand die denkt dat ik finaal uit me nek lul, daar hebbie nou zo’n heel mooi rood knopje voor rechtsboven in beeld, speciaal voor hun weg gelegd
Met da witte kruisje? Ik vind het een prachtige auto standaart ook! ik vind het wel jammer dat de prijs zo hoog is! maar dat is meestal met de modernere auto’s
Wel ontzettend knap van je
. Al zou ik wel wat dingen veranderen, laat em zwart, normale achterlichten, OZ michelangelo eronder leggen, niet zoo laag, 2×2 ronde uitlaatjes (net zoals de Audi S4), en ik weet niet of je het hebt weggedaan (foto is iets te klein), de chromen zijstrip behouden. Maar toch, respect.
zwart heb bijna elke cl, hand in hand met zilver. ik wou iets dat pijn deed aan je ogen als de zon derop stond…maar dat het ‘t waard was om toch te kijken ( ongeacht hoe je em vind ), ik wou iets dat alle perken te buiten ging, maar dan niet zoals kanarie geel ofzo. en OZ velgen, hoe tof ik OZ ook vind…je ziet ze simpelweg teveel, deze kleemann velgen vind ik ( en daarom ziten ze der ook onder
) gewoon goed ogen, en de uitlaten zijn ovaal als het ware, en de chromen strippen zitten der nog
volgens keer wel ff een grotere foto, maar dacht van dan heb ik het zo 2 in 1 haha
en over het lage…tja soms ben ik der zelf ook op aan het vloeken als ik achteruit ken omdat ik een drempel simpelweg niet haal
maar dan stap ik uit en bekijk ik het…en dan neem ik het toch wel weer voor lief haha
Ja inderdaad haast elke Cl heeft zwart/wit! en het is jouw auto en dus ook jouw keuze wat je ermee doet! Ben wel benieuwd hoe maybach velgen eronder staan! plaats (in dit topic) anders een (grotere) foto, dan shop ik hem wel eventje
@ Cl600: Hmm.. Ik vind juist de Kleemann velgen teveel van het goede. Maar oke smaken verschillen. Geen zwart, misschien goud/bruin? Zie: http://img230.imageshack.us/img230/6435/7198pcq1.jpg
haha nouuu der word niks geshopt aan mijn benz
maar welke bedoel je dan ?
@ HUMMFREAK: Ik zeg ook niet dat hij het anders moet doen, ik geef gewoon mijn mening+wat ik ervan zou maken.
ja dat ziet der ook mooi uit, heel mooi zelfs. maar paars past ook niet op de CL van 2007. en ik denk niet dat dit zo goed zal ogen op mijn cl ( w215 )
Alleen Maybach velgen eronder! die onder een standaart 62 zitten of 75 ik ga er echt geen pooier bak van maken zoals gecleande handgrepen pimpel paars met gouden velgen of weet ik wat alleen velgen maa rals jij het niet wilt, ik houd je niet tegen
@Cl600: Dat is denk ik wel weer zo..
Iig, nog veel plezierige (rij)jaren toegewenst!
wees daar maar niet bang voor :p
Tja, ik vind hem teveel pooier en te weinig pimp. CL is wel mn favoriete auto en ik wil er zeker ook een halen, dan wel een 500. Ik zou hem alleen denk ik wit maken en gewoon usa style pimp.
Wat vind je van LSD
Niet mooi LSD hoor op een lambo niet op een andere auto!
bedoel je vleugeldeuren ? ik zie bij een hoop bedrijven dat de deuren als A stijl open gaan ( zoals bij de Enzo en de slr Mclaren ) en dat vin d ik niet mooi. ik wil, als ik het doe, de deuren recht omhoog zoals lamborghini bv heeft
@ hummerfreak : nou nee ben ik der niet mee eens, waarom alleen lamo’s ? omdat het hun kenmerk is ? dus dan vind jij dat het alleen en enkelt voor die merk auto’s is…nee die koek gaat bij mij en denk bij een hoop andere niet op
op de juiste auto gaat het gewoon echt tof en gelukkig laten die mensen dat dan ook niet
@cl600 : hoe kom jij aan zoveel dure auto’s ? en als je die a5 gaat kopen, hoe gaat die er dan uitzien. M’n vader is ook van plan er één te kopen. en die golf gti, kunnen we die dan op autotrack.nl zien ?
@cl600
Hoe heet het tuning bedrijf van je? Ben wel benieuwd naar je cl
2jaar geleden heb ik gewoon heel lui een bedrijf voor 60% opgekocht ( niks van pappies geld btw, paps heeft nergens mee te maken ) , een bedrijf wat heel gezond was, wat ik kende ( kwam der altijd met me peugje 205 gti
). dus ben gaan praten met de eigenaar, die eigenlijk wel iemand zocht zodat hij het rustiger aan kon doen…en zo is het balletje gaan rollen. en die golf, als ik voor die A5 ga, ruil ik denk ik meteen in als die der wat goeds voor geef…wat moet iemand als ik nou met 3 auto’s toch ?
@ marco : cl staat boven, en der worden geen namen genoemd
@cl600: mooi, ga je dan ook voor een witte a5 met zwarte velgen ( net als mn vader ) ?
en hoe heet je bedrijf en hebben jullie een internetsite?
@cl600: wel mooi dat je op internet zegt dat we niet verder moeten vertellen dat je de snelheidsbegrenzer eruit hebt gehaald
laatste keer, ik noem geen namen en geen links. sommige mensen pakken de kans om reclame meteen te kunnen maken op bv autoblog, maar ik ben daar niet zo vol van, al helemaal niet op een bekende open site waar een hoop verschillende mensen komen…
wel aftermarket velgen maar hoe wat en waar moet ik nog ff kijken
en ik denk idd wit, zoals me golf, iets wat me heel goed bevalt, en over velgen komen zoiezo geen audi velgen
haha ja leuk he
ach tis geloof ik niet eens verboden als je het eraf haalt toch ?
Ik weet waar je hem gekocht hebt in ijmuiden
maar hoeveel loopt hij nou 1:8? Al mee naar de autobahn geweest?
hahahaha dat mocht ik willen…nee 1 op 4 bij rustig rijgedrag…en een zeer pijnlijke 1 op 2 of erger als ik me gaspedaal in de matten duw
ohh btw, ja paar maanden terug nog. tikte toen de 340 aan, draaide pak em beet 8.000 toeren…doe ik btw nooit meer die snelheid haha, dat was echt gewoon eng
Zo wat een zupschuit maar je koopt een auto (meestal) voor het plezier en ach dan speelt geld (meestal) geen rol!
allemaal bullshit hier die auto is nie van hem of hij heeft hem zo uit amerika/canada gehaald want k heb hem nog nie zo’n tijd geleden op een spot site gezien en toen stont precies de zelfde merc zelfde kleur velgen alles ergens in amerika en een motor die standaard 2000 toeren draait mag je wel eens na kijke voor de rest dromen zijn dromen en moet je nie op inter net zetten
@ hummerfreak : daarom een hobby kost altijd geld, en 1x per week tja dan lig ik der niet zo wakker van…krijg der allereerst alle lol voor terug en heb der zelf voor gekozen
@ jortie : ehm ja ? kleemann maakt wel meer auto’s…tis gewoon een kleemann bodykit & velgen. en btw, een lamgorghini gallardo draait ook stationair 2.000 toeren, dat is zeker ook italiaans prutswerk he ? enige reden dat tie dat toerental draait is omdat ik maar een speling heb van 1.500 toeren voordat ik me max koppel heb.
ook wel heel toevalig ja dat hij er precies het zelfde uitziet dan lastig he door de mand vallen
en idd ja goed opgezocht dat je maar 1500 toeren speling heb kijk ff verder dan je neus lang is
http://www.rsportscars.com/eng/cars/kleemann_cl60.asp
kijk ff bij torque max op 2000 dus ja lullig maar voor je maar ja
volgens mij is jou duim echt heel groot
als je er zoveel onzin uit kan zuigen
waarom kraakt de één de auto af en weer iemand anders prijst hem de hemel in ? cl600 is gewoon helemaal blij met z’n auto en is er trots op, hij wil gewoon die auto ff late zien, en dan moet je (jortie) niet komen met allerlei verhalen dat dat niet zijn wagen is, je bent gewoon jaloers
@ jortie : wat een paasei ben je ook he…denk jij dat kleemann voor mij alleen een apart bodykit gaat maken haha. DAT IS PRODUCITE SUKKEL ! anders krijgen tuners als brabus en amg het wel verdomd druk he ?! voor elke klant weer wat anders ontwerpen
ik roep vanaf het begin al dat het kleemann spul is. kijk maar op autoblog.nl hoelang ik dat al roep. en over de toeren ? een normale cl draait niet meer dan 6.500 toeren sukkel, en de mijne is verzet naar honda S2000 perken. dus gek he, dat met al het tunen alles omhoog gerekt word, waarom anders zou ik em zoveel overtoeren laten maken ?
wat een wanhoops poging om mijn de mond hier te snoeren zeg, ga de lampekap bij jouw in de spiegel dat mooi wijs maken. zoek ondertussen maar een gaatje in me verhaal, ik heb niks te verbergen !
Volgens mij is jortie jaloers?!
op een paarse auto met kleeman paket
nee idd kan het gewoon nie hebbe dat hij er wel een heeft
Ik weet niet maar die foto (op die link) die is toch echt zwart! en niet Bordeax rood! maar ik ben ook niet jaloers op mensen die een HUMMER hebben ik !DENK! dat ik er wel eentje kan veroorloven!
maar k laat iedereen verder hier in hun waarde heb hier te maken met pannekoeken dus ja
Ik vind Kleemann wel gaaf hoor, en die velgen helemaal. In Marbella zag ik de SLK55 S8 kleemann en nog een Kleemann SL. Zou ik geen bezwaar tegen hebben: http://www.autoblog.nl/archive/2006/06/13/mercedes-in-marbella
op die site zie je ze idd veel beter
normaal ben ik niet zo van dat soort velgen met die rare kronkels derin. diegene van kleemann die me hielp heeft me ook overtuigt om het toch ff een kijkje te gunnen, want zelf zei ik al meteen van dat ik zoiezo die velgen niet wilde haha. maar ik was echt meteen verliefd toen ik het zag
Hé jortie laar dan eens een foto zien waar jij hem dan zogenaamd gespot had!
@ cl600: zou je misschien je nummerbord willen geven?? het is niet onaardig bedoelt ofzo(ik bedoel je krijgt al genoeg commentaar over je heen) maar waarom zou je hem verbergen, als ik je op de weg tegenkom kan ik hem toch ook gewoon lezen net zoals heel nederland.
als je het voor het RDW wil doen, staan mijn gegevens gewoon als standaard hoor
kleur : zwart cc : 5.8000 ( of zoiets dergelijks ), dat is gewoon allemaal hetzelfde
maar ik zet em liever niet op een site. is het als spot of als rijtest zou ik het niet erg vinden, want dat is dit maar 1 van al de auto’s zeg maar. maar hier staat tie centraal dus daarom
@cl600 : als je straks die a5 hebt hè, kun je die dan een keer samen op de foto zetten met de cl600 ?
der komt zoiezo binnenkort een fotoshoot, een kennis van mij heeft een zwarte aston martin DB9 met kahn velgen, lichtmetaal, geloof 19 inch. ziet der echt geweldig uit. en wij nemen zoiezo een fotoshoot
maar met die A5 zal ook wel goed komen haha
Zoiets?
http://www.tuningblogger.de/uploaded_images/Loder1899_Kahn_Design_2006_Aston_Martin_DB9
Mooie auto dat wel het mooiste aan de A5 vind ik de LED koplampen
precies zo idd. niet te lang naar kijken anders heb ik me kwijlbakkie nodig hahaha
Inderdaad mooie velgen achter lijken de velgen een inch of 2 groter dan voor maar kan ook bedrog zijn
.
nee das idd gezichtsbedrog. op mijn foto lijkt het ook zo maar zijn allemaal 20′inch. die van de aston een maatje kleiner.
Beste member CL 600,
Ik heb mij hier aangemeld om mijn mening te geven over de auto die je volgens jou stijlvol getuned hebt, de CL is een prachtige auto, vooral in de 600 uitvoeren (Mits bi-turbo), maar wat jij ermee gedaan hebt is ronduit smakeloos, ook al heb je 1000 pk, de manier waarop hij er nu uit ziet is verschrikkelijk.
Al de stijl en klasse is van deze auto afgenomen, om er een stijlloze straatracer van te maken en waar je ondertwijveld veel indruk mee maakt bij de jongens die op zondagavond samen komen bij de lokale Mcdonalds.
Ik heb zelf meerdere malen contact gehad met Kleemann, en een beetje motortuning kost al snel meer dan € 40.000,-, dit betekend dus dat je beter gewoon een CL 55 of mischien als je veel geluk hebt een CL 65 AMG, welke constant betrouwbaar is, en vol klasse kan rondrijden.
Het spijt me als ik negatief over kom, maar ik vind het gewoon verschrikkelijk om zo een klasse-auto te zien veranderen in zoiets.
Met vriendelijke groet,
-Nick
hahaha, het doet mij goed dit te lezen, nee echt dat meen ik. je neemt geen blad voor je mond en zulke mensen zie je de laatste tijd steeds minder en minder. wat uitgaat over de 600 serie, alleen de AMG is bi-turbo. en een amg vindt ik, daar kloot je niet aan. hetzelfde als dat je een bmw M of een audi (r)s gaat tunen. en wat betrouwbaarheid & pk’s aangaat. dit is 6.600 cc wat er inzit. geloof me, uit mijn blok, zeker het mijne ( ivm turbo’s, toerental geschiedenis enz enz enz ) is MAKKELIJK 1100 wie weet wel 1200pk uit de halen. zoals je wel gelezen zult hebben zit ik bij ”maar” 680pk. dit heb ik express gedaan, en mij express op het koppel gericht. mijn auto draait over 10jaar nog steeds als een zonnetje, want der staat, naar omstandigheden, weinig druk op. ik maak me wat dat aangaat drukker om me versnellingsbak dat ik die nog is aan gort trek
dit klinkt misschien alsof ik een hoop sjans heb over mezelf, maar dit is mijn werk mijn, leven en mijn kindje. en ik weet heus wel wat ik doe en wat ik laat. en zoals ik al vaker hier heb gezegd, over smaak valt niet te twisten, en ik zou het vele malen erger hebben kunnen maken maar ik heb het, naar mijn mening, nettjes gehouden. en ik hoop dat je het tuning wel kan waarderen, en het feit dat ik express niet voor een AMG bent gegaan. hoop nog van je te horen hoe of wat
Het is fijn om te lezen dat ik een fatsoenlijke reactie krijg, in plaats van inderdaad het normale geschreeuw dat zoveel voorkomt op het internet van tegenwoordig.
Ik heb mijn mening enigzins aangepast na jou reactie, ik dacht dat het gewoon een stijlloze poging was om aandacht te trekken, maar zoals jij het beschrijft is het echt de passie van je leven, daar kan ik respect voor opbrengen, want ik ben zelf ook verzot op alles op vier wielen, maar eigenlijk de doorslaggever was de opmerking over de AMG, ik rijdt namelijk zelf een S 65 AMG (Voordat er een probleem over ontstaat, ik kan hier gewoon foto’s voor leveren), en ik ben inderdaad van mening dat hier NIET aan gezeten moet worden door een tuner buiten de wonderwerkers uit Affalterbach.
Hierbij neem ik dan ook mijn reactie terug, ook al vind ik de kleur een beetje schreeuwerig (Wel lekker opvallend), maar je bent echt een gepassioneerd autorijder/aanpasser, en daar kan ik respect voor opbrengen.
-Nick
Even nog een opmerking, de CL 600 van na 2003 is wel degelijk met turbo
idem dito, dat geschreeuw komt van mensen die toch veilig en anoniem achter hun beeldscherm zitten
ben blij dat wij op 1 lijn zitten, elkaar begrijpen. en over de kleur tja
hij valt op zoals je al zegt haha maar het is voor mij ook echt gewoon een teken van afzetten van het oneindige zilver, grijs en zwart ( niet dat dat niet mooi kan zijn, daar niet van, vooral zwart hoor maar het komt zovaak voor gewoon ).
haha moet gewoon het laatste woord hebben
( mijne is wel van begin 2003, misschien dat halverwege een aanpassing is gemaakt hoor dat kan ook. maar weet iig dat, toen ik em kocht dat tie gewoon ongeblazen was…nu alles behalve dat haha
)
ohh ennuh bij deze : http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=33714&cache=no
de CL600 is ongeblazen
Haha, maar ik zei ook NA 2003
ja de mijne is VAN 2003
4 jaar he staat der boven
haha
Vooruit
Maar goed, als je ineens een kerel in een S 65 ziet zwaaien, dan weet je wie je voor je hebt als je aan het rijden bent
Als ik Mercedes wil rijden bel ik wel een taxi…….Hahahaha
geen taxi die je zo snel brengt op je bestemming als deze
zelfs die gekke peugeot uit frankrijk ofzo niet
@cl 600 (de reactie op mijn comment dan …) ik prefereen idd een v8tje, omdat ik die v12 toch net iets te vind, maar, MAAR, ik moet toegeven, als ik een v12 zie zal ik meer opgewonden graken dan een v8tje, maar voor mezelf later toch maar een simpel cl63 amg’tje
! hoe komt het dat je het bent afgetrapt bij brabus ?
@ technopatat : nou staan mercedes dealers der al bekend om om, en daarmee voor de verkopers zelf, zichzelf helemaal het einde te vinden. helemaal vol van hunzelf te zijn en te denken dat hun én de klant zijn én de eigenaar. ( en in mijn ervaringen terrecht ook dat ze hiermee bekend staan ). nou geloof me, dat is nog niks vergeleken met een Brabus tent haha
de mensen waar ik mee te maken had daar, lieten je niet uitspreken, draaide om de vragen heen, waren bijdehand, en ergste van het ergste, ik moest zelf op 1 van die poppetjes afstappen om vervolgens te horen te krijgen dat ik máár even moest wachten want hij had het toch zó druk…dus ben halverwege zonder iets te zeggen gewoon de tent weer uitgestapt. met kokend bloed wel te verstaan ( zorgde der ook voor dat het nog een staartje kreeg en het bedrijf nog een standje van me kreeg ). duidelijk neem ik aan haha ?
inderdaad, zeer duidelijk
! khad al zoiets vermoed dat die mannen zo’n uitstraling hadden, maar voor een klant die toch wel een seriueze kost wil laten uitvoeren vindt ik toch dat ze een BEETJE beter hun best zouden mogen doen …
en als afsluiter : Nog maals proficiat en als je het beestje nog eens uitlaat, trap hem eens op z’n staart voor me wil je ?
ze hart ligt nu even open ( ivm me kleppen, die lijken te los te zitten, dus moet ze ff stellen, niet de eerste keer dat dat gebeurt haha mercedes he
) en daarna komt dat wel goed hoor trust me
@cl600:
waneer komt dat filmpje nou ?
nepperd..
nou dach je van 627pk en 1043nm
Zeker nice gedaan, maar ik vind’m standaard zo veel mooier en stijlvoller.. als hij iets hoger stond, en een ander kleurtje had, was ie perfect geweest