@floryn
omdat ze dan dezelfde fout maken als de meeste suffe autoprogramma’s… wat heeft een circuit nou voor meerwaarde bij een wagen als dit?!
heel erg goed filmpje autoblog! en het is prachtig om de presentator in zijn favoriet te zien wát moet dat comfortabel cruisen zijn! En wederom weten jullie de filmpjes béter te maken prachtig!
Schitterende auto, alleen vindt ik die AMG voorspoiler te aggressief, neemt de élégansie van de auto weg zoals hij oorspronkelijk ontworpen is door de designers, alsook de zijshirts, die komen ook niet echt élégant over-(uiterraard zullen persoonlijke smaken altijd verschillen). De twee uitlaatpijpen anderzijds zijn wel zoals ze horen te zijn.
Qua motorvermogen, die 612pk-(of hoeveel zijn het er nu juist . . . ), volgens mijn mening is dit voor de echte ‘High Sosiety’ nog niet écht in de overtreffende trap met de standaard 517pk. Vermoedelijk zou AMG bezig zijn met het ontwikkelen van 750pk sterke krachtbron. Moest dit inderdaad zó zijn, dan ben ik alvast één van de weinigen die hem zal kunnen aanschaffen. Zelf ben ik dan ook iemand die er voor gaat, en zal dat toekomstig bewijzen in Dubai.
Formule 1 prestaties-(of meer) gecombineerd met ultieme luxe is hetgeen de meesten willen die het in het leven gemaakt hebben.
heeft die cl65 echt maar 1 dag daar gestaan?
ik heb er namelijk ook in gezeten. ik zat niet op de cl65 lettertjes te letten dus ik dacht dat ik in een cl63 zat.
Natuurlijk, prachtige techniek en zo. Maar verder blijft zoiets toch walgelijk patserig. Wil je nog niet dood in gevonden worden. En die kans is niet eens verwaarloosbaar klein, want in zo’n “Klaas Bruinsma” of “Willem Holleeder” bak wordt je volgens mij als eerste de beste topcrimineel gezien….
Fantastische auto, de techniek begint zo stillaan richting F 1 te gaan. Ik Heb zelfs al vernomen dat AMG bezig zou zijn met het ontwikkelen van ‘n 750 PK sterke V 12 motor, waarmee ze naar het schijnt hun definitieve statement willen zetten als beste motortuner ter wereld. Maarja, wat is het beste hé. Telkens er ‘n tuner met iets nieuws komt, zit er al ‘n andere bezig met nog gekkere vindingen . . . , straks krijgen we misschien nog ‘n tuner die boven gaat komen met ‘n vermogen om ‘n straaljager op de startbaan in te halen. M.A.W., waar gaat die uptuninggekte in godsnaam ophouden.
Je mag dan al ‘n doorgewinterde snelheidsmaniak zijn, dan nog zijn er naar mijn mening ergens grenzen. Of is het misschien de bedoeling om de énorme G krachten die ontstaan bij zulke acceleraties, om de zwaartekracht versus stuwkracht te tarten of te misbruiken.
Erover is erover vindt ik.
Wat anderzijds de frontspoiler betreft, vindt ik hem persoonlijk te aggressief, hij neemt de natuurlijk élégantie van de auto weg, alsook de sideshirt, die kunnen beter in iets vloeiendere lijn worden hertekend.
Het interieur anderzijds, dat is gewoonweg ‘superclasse’.
Hallo mensen alles is nieuw voor mijn op deze site ik ben ben de laaste dagen vreselijk aangestoken door de mooie filmpjes die ik zie over mijn favoriete merk MERCEDES zoals ook dit filmpje over de CL 65 AMG geweldig .
Dat geluid is zo ongelofelijk prachtig. Echt! liever deze dan de carrera gt!! echt wel! Die CGT is ook leuk. maar deze heeft een veeel krachtigere sound. jammer dat ie zo zwaar is andrs was ie nog sneller ook :-p
Ik vind het zo’n ongelooflijk mooie en gave auto! Heerlijk geluid en zo ontzettend mooi van binnen en van buiten. Het is absoluut mijn lievelingsauto. Misschien betekent het wel ‘iets’ dat deze rijtest op mijn verjaardag 3 jaar geleden is geplaatst.
Heb ‘m al zo vaak bekeken, maar vandaag, op mn verjaardag, toch wel een heerlijke traktatie.
Porno!
ASV keep on sending these vehicles to sacha! wat een gaaf ding zeg, maar waarom proberen jullie al die auto’s niet een keer op het circuit uit?
@floryn
en het is prachtig om de presentator in zijn favoriet te zien
wát moet dat comfortabel cruisen zijn! En wederom weten jullie de filmpjes béter te maken prachtig!
omdat ze dan dezelfde fout maken als de meeste suffe autoprogramma’s… wat heeft een circuit nou voor meerwaarde bij een wagen als dit?!
heel erg goed filmpje autoblog!
Erg mooi.
lekker verhaal weer.
zie ik de achterlichten nu zo vaak knipperen wanneer de wagen tussen de bomen rijdt ?
erg leuke testen om te kijken hoor !
Sacha is grappig:p ga zo deuuuuuur
@Jochen: Klopt, dat blijkt te maken te hebben met de framerate van de camera vs. de frequentie van de LEDjes. Of zo. Helaas weinig aan te doen…
prachtige auto maar ik vind de oude cl 65 mooier
Mooiste snelle coupé ooit gemaakt naar mijn mening!:) en wat een dijk van een motor(L)!! Heerlijk geluid
pwnd car
Schitterende auto, alleen vindt ik die AMG voorspoiler te aggressief, neemt de élégansie van de auto weg zoals hij oorspronkelijk ontworpen is door de designers, alsook de zijshirts, die komen ook niet echt élégant over-(uiterraard zullen persoonlijke smaken altijd verschillen). De twee uitlaatpijpen anderzijds zijn wel zoals ze horen te zijn.
Qua motorvermogen, die 612pk-(of hoeveel zijn het er nu juist . . . ), volgens mijn mening is dit voor de echte ‘High Sosiety’ nog niet écht in de overtreffende trap met de standaard 517pk. Vermoedelijk zou AMG bezig zijn met het ontwikkelen van 750pk sterke krachtbron. Moest dit inderdaad zó zijn, dan ben ik alvast één van de weinigen die hem zal kunnen aanschaffen. Zelf ben ik dan ook iemand die er voor gaat, en zal dat toekomstig bewijzen in Dubai.
Formule 1 prestaties-(of meer) gecombineerd met ultieme luxe is hetgeen de meesten willen die het in het leven gemaakt hebben.
heeft die cl65 echt maar 1 dag daar gestaan?
ik heb er namelijk ook in gezeten. ik zat niet op de cl65 lettertjes te letten dus ik dacht dat ik in een cl63 zat.
Natuurlijk, prachtige techniek en zo. Maar verder blijft zoiets toch walgelijk patserig. Wil je nog niet dood in gevonden worden. En die kans is niet eens verwaarloosbaar klein, want in zo’n “Klaas Bruinsma” of “Willem Holleeder” bak wordt je volgens mij als eerste de beste topcrimineel gezien….
Fantastische auto, de techniek begint zo stillaan richting F 1 te gaan. Ik Heb zelfs al vernomen dat AMG bezig zou zijn met het ontwikkelen van ‘n 750 PK sterke V 12 motor, waarmee ze naar het schijnt hun definitieve statement willen zetten als beste motortuner ter wereld. Maarja, wat is het beste hé. Telkens er ‘n tuner met iets nieuws komt, zit er al ‘n andere bezig met nog gekkere vindingen . . . , straks krijgen we misschien nog ‘n tuner die boven gaat komen met ‘n vermogen om ‘n straaljager op de startbaan in te halen. M.A.W., waar gaat die uptuninggekte in godsnaam ophouden.
Je mag dan al ‘n doorgewinterde snelheidsmaniak zijn, dan nog zijn er naar mijn mening ergens grenzen. Of is het misschien de bedoeling om de énorme G krachten die ontstaan bij zulke acceleraties, om de zwaartekracht versus stuwkracht te tarten of te misbruiken.
Erover is erover vindt ik.
Wat anderzijds de frontspoiler betreft, vindt ik hem persoonlijk te aggressief, hij neemt de natuurlijk élégantie van de auto weg, alsook de sideshirt, die kunnen beter in iets vloeiendere lijn worden hertekend.
Het interieur anderzijds, dat is gewoonweg ‘superclasse’.
mooi, moooooooooooi.
ga zo door!!!
Hallo mensen alles is nieuw voor mijn op deze site ik ben ben de laaste dagen vreselijk aangestoken door de mooie filmpjes die ik zie over mijn favoriete merk MERCEDES zoals ook dit filmpje over de CL 65 AMG geweldig .
Ik heb m zien staan bij ASV echt een ziek ding
Dat geluid is zo ongelofelijk prachtig. Echt! liever deze dan de carrera gt!! echt wel! Die CGT is ook leuk. maar deze heeft een veeel krachtigere sound. jammer dat ie zo zwaar is andrs was ie nog sneller ook :-p
Ik word hier zoooooooooooooooooooooooo vrolijke van !!!!!!!!!!!!!!
Ik vind het zo’n ongelooflijk mooie en gave auto! Heerlijk geluid en zo ontzettend mooi van binnen en van buiten. Het is absoluut mijn lievelingsauto. Misschien betekent het wel ‘iets’ dat deze rijtest op mijn verjaardag 3 jaar geleden is geplaatst.
Heb ‘m al zo vaak bekeken, maar vandaag, op mn verjaardag, toch wel een heerlijke traktatie.
@Janneman: Gefeliciteerd!
Een erg mooie traktatie idd, het geluid is super ^^
chique man echt nice sound