Wouter test de 1-serie coupe, een bommetje met 306pk!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
Wouter rijdt een blauwe R8 V10 en weet zich te vermaken... van 0-100 in 3,9...
Autoblog doet de snelste TT, met dank aan de 2.5 vijfcilinder met 340 pk! ...
Autoblog proeft van de nieuwe Audi A6 3.0T, 2.0 TDIe en RS6 sedan.
Op pad met de sportiefste Quattroporte die Maserati in de aanbieding heeft.
Over het uiterlijk kunnen we heel kort zijn: mega dik. De reacties op straa...
De A8L W12 is de optimale goodie mobiel. Zo krijgt de W12 net als de R8 V10...
In het heuvelachtige terrein rond de Nurburgring zorgde de Cayman voor inst...
We testen de Maybach! Inclusief een ongelooflijke hoeveelheid ruimte, die i...
Een dikke V8 verpakt in de (in Wouters ogen) fraaiste Volvo koets, vierwiel...
Uiterlijk en imago van de Cayenne zijn dus duidelijk anders dan dat van de ...
Eenmaal per jaar komt autoblog met een vergelijking, deze keer zetten we tw...
Hybrides zijn ongemeen populair in Nederland op dit moment. Het is tijd om ...
Met de Insignia slaat Opel een nieuwe designrichting in en schuift ietsje u...
Een hevige strijd speelt zich af in mijn hoofd: een deel van mij kan de 135i Coupé niet leuk vind...
Ondertussen, in Duitsland. Stukjes snelweg bij onze Oosterburen waar geen snelheidslimiet g...
Sjoerd on a roll! Nadat hij ons onlangs meenam in de weelde van een Maybach Landaulet trappen w...
Zo lang de accu vol is, rijdt een elektrische auto heerlijk. Maar hoe groot is die range eigenlij...
Niet alleen is dit de voorbode op de M135i, een zescilinder met +300 pk, BMW toont hier direct ev...
Feit: De dealerpresentaties van BMW zijn zo lek als een mandje. Nadat gisteren al doorsijpelde...
Zeven jaar na de introductie van de kleinste auto in het BMW-gamma komen de Duitsers met een voll...
Je kunt er de klok op gelijk zetten: zodra er een M-product de BMW fabriek uitrijdt, proberen tun...
Het hoge woord is er uit. Bij monde van BMW topman Dr. Kay Segler is de komst van een M-versie va...
We willen het wel. Maar geeft BMW ons ook een een uber-einser? De 1-serie die op de gevoelige...
Als je een 135i koopt dan zal je eerste zorg misschien niet direct het verbruik zijn, maar door d...
De tuners van WheelSTO waren nog niet bekend binnen de Autoblog gelederen. Totdat we vandaag di...
Het is weer tijd voor rare filmpjes waar we niks van verstaan met hete auto's die erg hard rijd...
Laat de fanboy-wars maar weer losbreken: het is Nissan tegen BMW in het kleine sportcoupé-segme...
Het lijkt een enorme “show-boat”, maar daarmee is slechts het halve verhaal verteld. Natuurlijk z...
Auw dat doet pijn! En het is allemaal de schuld van een journalist! Ok, dat is een beetje ...
Hartge bood reeds wat kitjes voor de 1-serie, nu komen ze met een powerboost van 44 pk voor de BM...
Sommige BMW fetisjisten plaatsen de 130i en 135i op een hoger treetje dan de nieuwe M3. De einser...
Blijkbaar vonden de schitzelbakkers van AC Schnitzer dat de 306 pk van de 135i niet genoeg was e...
Wij hebben ze beiden al een keer persoonlijk aan de tand mogen voelen: de BMW 135i Coupé en de Po...
Goedemorgen, da's pas lekker wakker worden! Voordat we ook maar één 1-serie Coupé op de Nederland...
We hebben de nieuwste Coupé van BMW eens vergeleken met zijn grotere broer de 335i. Want hoeveel ...
In BMW' s kleinste hadden we nog geen kilometers gemaakt. Tijd om de Einser aan ons rigoreuze tes...
Een paar uur terug schrijft evo nog over de achterlichten, maar nu is er dan eindelijk bevestigin...
De 1-serie Coupé is hier al een paar keer langsgekomen en het viel toen niet te ontkennen dat BMW o...
Opzoek naar lichtere velgen, meer uitlaatherrie, en een bodykitje van koolstofvezel voor je Ei...
Those lucky Americans! Speciaal voor de Amerikaanse markt heeft BMW een extra gepeperde versie va...
Sinds dit weekend bij BMW in de schappen: de BMW M135i. Het 'mmetje' van de nieuwe generatie. De ...
De 1.6 viercilinder uit de BMW 116i maar dan met nog minder vermogen, voor een nog zachter prijsj...
Daar is 'ie hoor. Het eerste M Performance benzine-product. BMW's instap kanonnetje. Net geen 1M ...
Om ervoor te zorgen dat de Olympische Spelen een beetje soepel verlopen heeft BMW zich opgeworpen...
Vorige week mochten Wouter, Casper en een klein arsenaal aan Autoblog-cameramannen de beursvloe...
Dikke MotoGP-livery, vleugel, rolkooi en Alcantara binnenin. Deze 1M means business. Dat zien we ...
De reclame voor het filmpje is super hinderlijk!
-edit: nutteloze bijdrage-
mooi filmpje, zoals altijd
Heerlijke auto!
informatief filmpje, zelf vind ik die kont van de coupe bijzonder lelijk, en zou ik net als Wouter zegt niet voor de coupe gaan, maar voor de “normale” versie.
Leuk filmpje weer! Sluit me helemaal aan bij Wouter, dan maar een keer niet op vakantie maar wel de 335i coupé voor de deur…
door die commerciale reclame zooi duurt het lade van dat filmpje f*cking lang.
Koop dan een snellere verbinding. Filmpje ziet er goed uit. Ik ben super BMW fan, maar doe mij ook liever een ‘normale’ 130i of 335i Coupé
Ach, het is het laden waard. Absoluut een mooi filmpje weer.
Ook een deel in mijn hoofd zegt dat het echt een poeplelijke auto is, maar een ander deel zegt dat hij zo in deze uitvoering best meevalt. En wat een sound zeg, dat had ik dus echt niet verwacht. 335i Coupé of 135i Coupé? Ik heb over het algemeen niet zoveel met kleine auto’s eigenlijk, dus dan de 3 maar..
Erg mooi filmpje! Leuk commentaar ook Wouter
Vraag me af hoe die gaat verkopen in Nederland, hoe zit het icm met de slurptax?
echt een lekkere auto!
Iedereen zeikt over de reclame, maar ik kom niets tegen en het filmpje start binnen 2 sec!
Zou m’n adblock in firefox dan toch…? Oh nee… sssst, ik heb niets gezegd
Leuk karretje overigens zolang je erin zit. Van buiten vind ik hem nog steeds zwaar mislukt.
Bij vrijwel stationair (en mss koud?) klinkt die motor als een diesel! XD
(zie 0:27)
Wat BobGTA al zegt; WAT EEN GELUID;) is echt het laatste dat je uit een 1-serie zou verwachten. Waar hier mee gereden is vind ik toch wel aardig mooi! Mooie velgen en hij ziet er al leuk uit. Hij is anders dan de rest, misschien zouden ze daarom deze auto kopen ipv een 335i? Doe mij de 3 dan maar, toch vind ik deze ook niet bepaald slecht.
Volvo reclame voor een BMW rijtest..
kbegin em steed dikker te vinden!
nice filmpje!
@Joris, inderdaad, heerlijk iritand!
-edit: leer nu eens spellen aub-
285KM/H, wind mee ofzo
@Mezelf, oke, ga ik doen, had haast, sorry.
En ik denk niet dat hij 285 haalt denk eerder 258
hij lijkt me super rijden, maar sjeeeees wat is dat ding lelijk, wat een mislukt design zeg… vind de 335i dan weer wel prachtig. Je kan ook gaan shoppen voor een RX8 of 350Z toch? Wel echt goed filmpje weer!! ga zo door!!
Erg indrukwekkende wagen met een super wegligging, al is het geen 130i. De review vind ik persoonlijk niet heel sterk, ben beter/objectiever gewend.
Dus vinden we hem zo mooier?:
http://aycu03.webshots.com/image/38562/2005434457370814697_rs.jpg
@FJC en andere mensen die zagen over de reclame:
Ooit al reclame gezien op tv??? Dat noemen se sponsoring…
OT: Lekkere bak! En wat een brute soundtrack!
wel beter dan de eerste 1 serie
Absoluut voor de 335I gaan
Ik snap best dat autojunk/autoblog ook centjes wil verdienen, al dan niet om kostendekkend te werken. Dat reclame/sponsoring daarvoor een lucratieve oplossing is kan ik ook begrijpen. Toch vind ik zo’n reclame filmpje voor het daadwerkelijk filmpje ontzettend vervelend. Plaats dan liever nog ergens een extra banner, zodat ik ondertussen wel lekker direct mn filmpje kan kijken. Het is niet dat het reclame filmpje zo lang duurt, maar als je wacht op een autoblog rijtest voelt elke seconde als een minuut
Wel een leuke video overigens.
@Jochem
Als je een banner wilt moet je er wel op drukken hè? Want zolang dat niet gebeurt komt er ook geen geld in het laatje En zo’n filmpje móet wel bekeken worden, en levert dus altijd geld op
Quote Autoblogger:
“@all: ivm de eerste video-reclame op autojunk; we maken nu al ruim een jaar onze eigen filmpjes en deze worden gelukkig steeds beter, maar kosten ook steeds meer geld/tijd. En ondanks dat we het allemaal erg leuk vinden om te doen, moet er dus ook ergens iets verdiend worden om dit allemaal te kunnen blijven doen. We kijken ook nog naar andere mogelijkheden maar dit is volgens mij een redelijk nette manier.”
@ Wouter,
Is die 6000€ verschil nou tussen deze één serie en de drie serie instapmodel, of tussen de 335i coupe?
ik dacht dat autoblog van mening was nooit van die hinderlijke commerciele troep overal tussendoor te spammen maar langzamerhand zie ik steeds meer van deze onzin en wordt de site steeds meer gedomineerd door reclame en andere slimme/irritante foefjes. Het “autonieuws van de straat“ raken jullie zo wel een beetje kwijt jongens
@floryn: Waar denk je dat die leuke filmpjes en die leuke artikeltjes vandaan komen? Dat kaboutertjes die filmen en schrijven?
van die reclame had ik helemaal geen last! Tering wat een vette bak, boeie dat er maar een klein gat zit tussen de 335i. Mensen hoeven niet altijd een grote coupe maar zoeken soms ook een kleinere. niet dat die 335i lelijk is hoowr dies ook geil, maja dat is elke BMW. das een feit;)
@ BMWmannetje
Maar kijk, als er maar 6.000 tussen de 135i en 335i zit. ja ik bedoel, of een echte coupe of een halve! ik kies de 335i. Oke, hijs minder snel. maar 1 chiptuning aanpassinkje en hijs sneller/net zo snel.