Ik heb hier nog wat over gehoord op d radio, hij heet iets met bull, hij is echt ziekelijk goed beschermd, hij kan 20 minuten op zuurstof overgaan voor het geval van gifgas aanval, en hij houd alle 9mm kogels gegarandeerd erbuiten. Ik denk dat het hele interview nog wel op de site van radio 1 staat.
daar zit vrijwel zeker een CAT-team in.
Het Counter Assault Team rijdt altijd vlakbij de presidentiële limo.
Meestal 5 a 6 man in een auto en dan zo’n 2 tot 7 auto’s in de hele colonne, ligt aan de aard van de dreiging.
Dit team zorgt er bij een dreiging voor dat ze als eerste de agressor aanvalt terwijl de Secret Service er voor zorgt dat de president in veiligheid word gebracht.
Deze teams zijn zwaarbewapend en rijden het liefst met open wagens zodat ze snel naar buiten kunnen bij een calamiteit.
Ze hoeven alleen maar de deur open te schoppen en die kunnen ze eventueel gebruiken om op te staan.
Nou, de USSS wil natuurlijk niet in de hele motorcade te koop lopen met hun vuurkracht, dit is de auto die direct achter de president rijdt en dus het snelst in actie moet komen.
Ziehier waarom ze o.a. met open ramen rijden..
Het gewicht schijnt zo rond de 20000 kilo te liggen volgens bronnen bij de Amerikaanse luchtmacht.
Een van de piloten zou dit verteld hebben bij een open dag van de Luchtmacht in de USA.
Het transportvliegtuig waar de limo mee vervoerd word als een ander land bezocht word had ruim 20000 kilo meergewicht toen de limo aan boord was.
Dit word altijd gecheckt omdat men zo ook kan berekenen hoeveel brandstof er in het vliegtuig moet en natuurlijk of het vliegtuig niet overbeladen is..
Het lijkt veel maar als je bedenkt dat 1 deur van die limo al net zoveel weegt als een vliegtuigdeur van een Boeing(500 kilo) dan kom je er wel..
Nee.
http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/20/media-fail-obama-rijdt-nog-in-oude-limo
Waarom zit er altijd 1 Suburban bij met een open achterklep?
btw, die lach @ 0.46 is echt fail.
En wie lukt het om én naar Obama te kijken én de mainstream media te lezen?! Wie kan dat nu?!
Ik heb hier nog wat over gehoord op d radio, hij heet iets met bull, hij is echt ziekelijk goed beschermd, hij kan 20 minuten op zuurstof overgaan voor het geval van gifgas aanval, en hij houd alle 9mm kogels gegarandeerd erbuiten. Ik denk dat het hele interview nog wel op de site van radio 1 staat.
@NeoreJBMW
ach, tegenwoordig kan je niet meer met een 9mm aankomen als je een president wilt omleggen.
Wat een lange speech zeg, heb hem uiteindelijk maar afgezet, werd te langdradig.
Ziehier hoe ze oa bewapend zijn:
http://nl.youtube.com/watch?v=5vtsYIDjATY
En dit is de Poolse versie van de Secret Service:
http://nl.youtube.com/watch?v=S0cJuwcAlyU
Mvg,
Remon
@Renjie:
daar zit vrijwel zeker een CAT-team in.
Het Counter Assault Team rijdt altijd vlakbij de presidentiële limo.
Meestal 5 a 6 man in een auto en dan zo’n 2 tot 7 auto’s in de hele colonne, ligt aan de aard van de dreiging.
Dit team zorgt er bij een dreiging voor dat ze als eerste de agressor aanvalt terwijl de Secret Service er voor zorgt dat de president in veiligheid word gebracht.
Deze teams zijn zwaarbewapend en rijden het liefst met open wagens zodat ze snel naar buiten kunnen bij een calamiteit.
Ze hoeven alleen maar de deur open te schoppen en die kunnen ze eventueel gebruiken om op te staan.
Duidelijk toch?
Mvg,
Remon
Ik wou net zeggen, waarom staan het achterraam van die tahoe open!
Irritante mensen zeg, die Amerikanen..
Dom volk.
@rebbels
maar waarom is er maar 1 met open achterklep?
Nou, de USSS wil natuurlijk niet in de hele motorcade te koop lopen met hun vuurkracht, dit is de auto die direct achter de president rijdt en dus het snelst in actie moet komen.
Ziehier waarom ze o.a. met open ramen rijden..
http://www.hkpro.com/action6ssmp5.jpg
Mvg,
Remon
Hoe zwaar zou die zijn? Kilootje of 4000?
@ BMWmannentje
Volgens mij is ie een stuk zwaarder, al die bepantsering weegt heel wat hoor…
Het gewicht schijnt zo rond de 20000 kilo te liggen volgens bronnen bij de Amerikaanse luchtmacht.
Een van de piloten zou dit verteld hebben bij een open dag van de Luchtmacht in de USA.
Het transportvliegtuig waar de limo mee vervoerd word als een ander land bezocht word had ruim 20000 kilo meergewicht toen de limo aan boord was.
Dit word altijd gecheckt omdat men zo ook kan berekenen hoeveel brandstof er in het vliegtuig moet en natuurlijk of het vliegtuig niet overbeladen is..
Het lijkt veel maar als je bedenkt dat 1 deur van die limo al net zoveel weegt als een vliegtuigdeur van een Boeing(500 kilo) dan kom je er wel..
Mvg,
Remon
wat een brede deuren !