inloggen
of
registreer Nog geen account? Geen probleem, je kan hier registreren.

Video: BMW 7-serie AC Schnitzer ACS7 4.0i

Video: BMW 7-serie AC Schnitzer ACS7 4.0i

Gepost op 20-07-2009 om 10:29 door wouter | 48.582 views | 4 reacties
Video: AC Schnitzer BMW X6M Falcon - 650 pk Video: BMW M5 ACS5 Sport review Video: AC Schnitzer 6er F12 Cabrio Video: BMW M3 rijtest Video: Audi R8 Spyder vs Lambo Gallardo vs BMW motor
  • Een iets dikkere, maar misschien niet zo smaakvolle BMW 740i.


    4 Reacties:

    -edit: nutteloze bijdrage-

    idd vind die velgen maar niks :?

    Die velgen zag ik ook laatst op een M3.. iets minder inderdaad!

    reageer

    Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.

    Log in

    gerelateerd @autojunk

    Video: Audi R8 Spyder vs Lambo Gallardo vs BMW motor
    Video: Audi R8 Spyder vs ..

    Het dak open heeft een levensgroot voordeel: het geluid van de V10 komt dan...

    1362.078
    Video: Seat Leon Cupra 346pk
    Video: Seat Leon Cupra 34..

    346 peekaa op de voorwieltjes!

    1360.173
    Video: BMW 750 Li rijtest
    Video: BMW 750 Li rijtest

    Autoblog rijdt de dikste en nieuwste BMW van het moment.

    1355.246
    Video: Audi S4 Avant met MTM tuning
    Video: Audi S4 Avant met ..

    Autoblog voelt een wannabe-RS4 aan de tand.

    1053.722

    gerelateerd @autoblog

    Rijtest & video: AC Schnitzer ACS7 4.0i (BMW 740i) Rijtest & video: AC Schni..

    Chique, maar wellicht ook een beetje anoniem, dat zijn aardige karakteristieken voor de BMW 7-ser...

    85
    Tuning met extra beenruimte: AC-Schniter BMW 760Li Tuning met extra beenruim..

    Omdat ook tuningliefhebbers wel eens de benen willen strekken. En omdat ook directeuren van tunin...

    17
    Gespot: BMW AC Schnitzer ACS4 Sport Z4 (M?) Coupe Gespot: BMW AC Schnitzer ..

    Wat kan je een BMW Z4 Coupé allemaal voor fysiek geweld aan laten doen als je aanklopt bij de her...

    15
    AC Schnitzer BMW M5: Rijtest en video AC Schnitzer BMW M5: Rijt..

    Hoe ruig vormgegeven of hoe krachtig een auto ook is, er is altijd ruimte voor de finishing touch...

    50