Ok, correct me if I’m wrong, maar zorgt de weerstand van die ‘kleppen’ niet dat het brandstof verbruik van de auto die er overheen rijd omhoog gaat?
Nix renewable dus, maar een inefficiƫnte manier van energie verplaatsen.
@ Bender: Inderdaad, de energie die wordt opgewekt door dat systeem is gelijk of zelfs lager aan de hoeveelheid energie die de auto afgeeft.
Het enige voordeel dat ik hier in zou zien, is dat er geen elektriciteitskabels nodig zijn vanaf een energiebron op grote afstand, omdat de energie ter plekke wordt opgewekt.
niet echt, als je dit nu eens zet op de strook naar een afrit ofso, dan is iedereen toch al aan het uitbollen om de afrit te nemen dus verbruik je minder en geef je nog eens energie aan bv de straatlampen die erlangs liggen… maar het hele concept gaat denkek toch niet echt opbrengen …
Ok, correct me if I’m wrong, maar zorgt de weerstand van die ‘kleppen’ niet dat het brandstof verbruik van de auto die er overheen rijd omhoog gaat?
Nix renewable dus, maar een inefficiƫnte manier van energie verplaatsen.
@ Bender: Inderdaad, de energie die wordt opgewekt door dat systeem is gelijk of zelfs lager aan de hoeveelheid energie die de auto afgeeft.
Het enige voordeel dat ik hier in zou zien, is dat er geen elektriciteitskabels nodig zijn vanaf een energiebron op grote afstand, omdat de energie ter plekke wordt opgewekt.
Wat een eikels, die Amerikanen.
Een beetje energie aftappen van de toch al zoveel drinkende
Amerikaanse waggels.
niet echt, als je dit nu eens zet op de strook naar een afrit ofso, dan is iedereen toch al aan het uitbollen om de afrit te nemen dus verbruik je minder en geef je nog eens energie aan bv de straatlampen die erlangs liggen… maar het hele concept gaat denkek toch niet echt opbrengen …