930 Turbo S foto's » Autojunk.nl (34943)

Foto: 930 Turbo S

Gepost op 10-02-2010 om 13:00 door BasaBas | 5.202 views | 6 reacties

Share! e-mail Facebook

Twitter

<= => slideshow

...

Stond tot 2 dagen geleden op carclassic.com te koop voor een onbekend bedrag.Zou gaan om een speciale franse uitvoering ter afsluiting van de 930 serie. 330 pk upgrade. Meer weet ik er ook niet over.

Trefwoorden: 911, 930, Porsche, turbo, turbo-s
Locatie:
Land: Frankrijk

6 Reacties:

FeRaRi [ reply ] February 10, 2010 om 13:19

Echt een heel mooi exemplaar.

creative [ reply ] February 10, 2010 om 13:24

was dit niet een van de porsches die vroeger bekend stond als ‘widdow maker’? geweldig mooie auto!

topspot

BasaBas [ reply ] February 10, 2010 om 13:44

Even voor de duidelijkheid: Ik heb de foto’s NIET zelf gemaakt, maar van carclassic.com afgehaald. Helaas is de auto verkocht en van de website afgehaald. Toch wilde ik jullie dit exemplaar niet onthouden.
Vraag is nu: was dit de eerste Turbo S serie en hoort deze dus ook in het filmpje met de geschiedenis van de Turbo S?
Laten we daar eens achter proberen te komen

PCCB [ reply ] February 10, 2010 om 15:02

@creative: De Widow Maker is de GT2!

OT: Wat moet ik wederom balen dat ik het geld (nog?) niet heb om een collectie 991′jes te beginnen. Heerlijke Turbo! Best nog dodelijk ook, deze met achterwielaandrijving.

slappehap [ reply ] February 10, 2010 om 16:43

In Engeland zijn van deze serie 50 stuks op de markt gebracht met de toevoeging L(imited) E(dition), eveneens met 30 extra pk’s en gelimiteerd slipdifferentieel, het kan dus zomaar zijn dat de S voor Speciale of een andere Franse term staat. Wat ook zou kunnen is dat er niet S maar 5 staat, omdat de laatste 930 Turbo’s uit 1989 een 5-versnellingsbak hadden en het model dan ook door het leven gaat als “1989 930 5-speed”.
Het was de laatste serie van een model dat maar een paar maanden geproduceerd is, en dan wil iedere importeur waarschijnlijk graag zijn eigen afscheidsversie. Tien stuks lijkt me een logisch aantal voor de Franse importeur in die dagen. Er was trouwens ook een Fransman die zijn dakloze exemplaar inclusief (gegarandeerd) 400 pk af fabriek geleverd kreeg.

BasaBas [ reply ] February 10, 2010 om 17:13

Die laatste staat nu nog te koop:
http://carclassic.com/stock.asp?Ref=DY78&Lang=en