Het dak open heeft een levensgroot voordeel: het geluid van de V10 komt dan nog beter tot zijn recht. Overigens is de V8 vocaler en intimiderender bij lage toerentallen, maar de V10 maakt dit boven 4000-5000 tpm ruimschoots goed. Voor een 5.2 liter groot blok draait de tiencilinder indrukwekkend hoge toerentallen, pas bij 8.700 tpm begint het rode gebied. Het topvermogen van 525 pk wordt al bij 8000 tpm geleverd en het maximum koppel van 530 Nm bij 6500 tpm.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
Nette video (zoals altijd) heren
Word echt tijd dat jullie tv gaan maken
Super gaaf! ben ook niet echt kapot van die R8 spyder vind de coupe een stuk mooier. En de Gallardo helemaal!
Eindelijk na meer dan 5 jaar Autoblog eens een Lamborghini in jullie tests! Nu nog eens een gewone test van een Gallardo LP560-4, dat is toch niet teveel gevraagd
En ja, dat was een hint!
Gaaf filmpje leuke auto’s maar een top motor erbij geweldig dus
Heerlijke rijtest met die geweldige v10′s.
Gallardo klinkt toch net iets lekkerder
ik denk toch wel dat dit het beste en leukste filmpje tot nu toe is?
Het geluid van de R8 valt helemaal weg bij de Gallardo, gaaf filmpje!
Waar is Ruben als filmer eigenlijk gebleven!?? Die maakt er toch een iets artistieker/spannender filmpje van meestal.
lekker filmpje
mooi gedaan (:
Wauw, mooi filmpje. Lekkere auto’s ook, goed commentaar
Zo wil ik ze hebben
http://www.flickr.com/photos/renzo-gerritsen/
geweldige film!
waar is die rechte baan? kunnen wij ook eens met onze GT-R naartoe dan
deze heb ik gespot die is van een 60 plusser