Onder de carbon afdekking zit AC Schnitzers interpretatie van de twinturbo V8 van de X6M. En die is beter dan het origineel. Zo stijgt het vermogen van 555 pk naar 650 pk en wordt die hele vervelende begrenzer gedumpt. In plaats van maximaal 250 km/u loopt de X6M Falcon daardoor 320 km/u, alleen in aanwezigheid van genoeg ruimte en ook van moed bij de bestuurder. Wellicht nog belangrijker is dat AC Schnitzer ook een andere uitlaat monteert. Ingenieurs bij BMW hebben vele ontwikkelingsuren besteed om de V8 te laten klinken als een viercilinder. Een fantastische prestatie die verder niet door klanten (of door ons) gewaardeerd wordt. Die bellen massaal met AC Schnitzer om het beest in de X6M een beetje stem te geven. De sportuitlaat van AC Schnitzer doet precies dat, het blok zet nog steeds geen kippenvel in je nek, maar het is absoluut een grote verbetering.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
lache vette bak
nette test
haha dit is nou een proletenbak.