@mercedesje: Sorry hoor , maar dit klinkt totaal niet als een F1 auto. Dan komt de Lexus LFA zoals FGDvN al zei nog het dichtste bij.
Ik vind trouwens het geluid dat uit die uitlaat komt nogal tegenvallen vergeleken met de Murciélago.Die was volgens mij echt een stuk luider! Desalniettemin vind ik dit een van de mooiste auto’s die ik ooit heb gezien.
Hoe vaker ik hem zie hoe meer ik hem vind tegenvallen.
Er zit geen enkel stukje ontwerp op deze auto dat we niet al de afgelopen jaren op andere modellen hebben gezien. Ik mis een stuk vernieuwing in het ontwerp, ik mis vooruitgang. Het begint mij steeds meer te lijken op een goed gemixte cocktail van Murciélago, Gallardo en Reventon, en wellicht zelfs een vleugje estoque.
Als je voorgaande generaties Lamborghini naast elkaar zet zie je telkens grote verschillen in ontwerp en ontwerpstijl. Dat mis ik, waar is de volgende stap?
@bakkerst: Ik vind het lamborghini het beste merk dat er is en dit is een geweldige auto, maar jou feiten liegen er niet om. Waar is de ziel van de auto gebleven. dit is lijkt wel gewoon de volgende gallardo. Er zitten geen overdreven gekke dingen op zoals de mega SV spoiler of vier enorme uitlaten. En dat maakt lamborghini juist zo geweldig. Denk aan de Diablo, Het ontwerp sloeg nergens op met die spoilers en uitlaten en je kon er alleen maar over de snelweg mee rijden. Maar toch een geweldige auto.
Ik twijfel gewoon aan het hele achterste stuk van de auto. Die spoiler, lichten, luchthappers. Laat maar een SV komen Lamborghini.
Het hoeft van mij ook helemaal niet knotsgek of volslagen bizar, maar gewoon een beetje ontwikkeling. Vooruitgang. NIET het audi truukje, een goed verkopend ontwerp ietsje aanpassen voor een volgend model. En dat lijken ze nu wel gedaan te hebben. Er zitten té veel kenmerken van de de Murciélago, Reventon en Gallardo in de nieuwe Aventador..
Oranje.
Weer een erg geslaagde Lambo!
Maar het liefst zie ik hem in het geel
Prachtig in het wit!
dat geluid is echt de beste f1 imitatie die ik ooit heb gehoord
@mercedesje: Sorry hoor , maar dit klinkt totaal niet als een F1 auto. Dan komt de Lexus LFA zoals FGDvN al zei nog het dichtste bij.
Ik vind trouwens het geluid dat uit die uitlaat komt nogal tegenvallen vergeleken met de Murciélago.Die was volgens mij echt een stuk luider! Desalniettemin vind ik dit een van de mooiste auto’s die ik ooit heb gezien.
Mercedesje heeft zeker nog geen kennis gemaakt met de Lexus LFA. Niks ten nadele van deze bolides hoor! Ge-wel-dig!
Hoe vaker ik hem zie hoe meer ik hem vind tegenvallen.
Er zit geen enkel stukje ontwerp op deze auto dat we niet al de afgelopen jaren op andere modellen hebben gezien. Ik mis een stuk vernieuwing in het ontwerp, ik mis vooruitgang. Het begint mij steeds meer te lijken op een goed gemixte cocktail van Murciélago, Gallardo en Reventon, en wellicht zelfs een vleugje estoque.
Als je voorgaande generaties Lamborghini naast elkaar zet zie je telkens grote verschillen in ontwerp en ontwerpstijl. Dat mis ik, waar is de volgende stap?
@bakkerst: Ik vind het lamborghini het beste merk dat er is en dit is een geweldige auto, maar jou feiten liegen er niet om. Waar is de ziel van de auto gebleven. dit is lijkt wel gewoon de volgende gallardo. Er zitten geen overdreven gekke dingen op zoals de mega SV spoiler of vier enorme uitlaten. En dat maakt lamborghini juist zo geweldig. Denk aan de Diablo, Het ontwerp sloeg nergens op met die spoilers en uitlaten en je kon er alleen maar over de snelweg mee rijden. Maar toch een geweldige auto.
Ik twijfel gewoon aan het hele achterste stuk van de auto. Die spoiler, lichten, luchthappers. Laat maar een SV komen Lamborghini.
Lamborghini wordt gewoon te degelijk en misschien wel door audi. Ook dit geluid staat mij helemaal niet aan. De SV was veel mooier http://www.youtube.com/watch?v=tgVnraAZ_XU&feature=related
De aventador is echt een geweldige auto, maar de murcielago (SV) is gewoon niet vervangen.
@carsdrachten:
Het hoeft van mij ook helemaal niet knotsgek of volslagen bizar, maar gewoon een beetje ontwikkeling. Vooruitgang. NIET het audi truukje, een goed verkopend ontwerp ietsje aanpassen voor een volgend model. En dat lijken ze nu wel gedaan te hebben. Er zitten té veel kenmerken van de de Murciélago, Reventon en Gallardo in de nieuwe Aventador..