Na de MINI-E wil BMW met de ActiveE vooral ervaring opdoen hoe mensen een elektrische auto gebruiken en daarover zo veel mogelijk data verzamelen. De ervaringen die worden opgedaan met de testvloot van circa 1000 auto’s wereldwijd worden gebruikt voor het elektrische submerk BMW i. Pas tijdens de lancering van de i3 en i8 kan ook de gewone consument bij de BMW dealer een elektrische auto aanschaffen.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
“Stel dat BMW nou ook carbon en lichtgewichtonstructies bij de diesel- en benzineuitvoeringen zou toepassen, dan kan je een kleinere motor gebruiken voor dezelfde prestaties”
-edit:
Of dezelfde motoren voor betere prestaties, of ben ik nou te optimistisch?