tombarry Foto van de maand : Land Rover sIII vakantie

Foto's: andere jensen interceptor

philipf Gepost op 22-01-2016 om 18:14 9.274 views | 35 reacties

Hier wat foto's van onze andere interceptor

Kenteken: 20-SM-87
Merk/model: JENSEN INTERCEPTOR
Datum toelating: 30-06-1965
Originele kleur: BRUIN
Carrosserie: Niet geregistreerd
Brandstof: LPG
Vermogen: Onbekend
Nieuwprijs: Onbekend

Kenteken: DE-47-42
Merk/model: JENSEN INTERCEPTOR III CONVERTIBLE
Datum toelating: 30-06-1971
Originele kleur: WIT
Carrosserie: Niet geregistreerd
Brandstof: Benzine
Vermogen: Onbekend
Nieuwprijs: Onbekend

35 Reacties:

scottishcarspotter2000 januari 22, 2016 om 19:41 # | Report | Reply

Mooie wagen zeg!

americanmuslecarlover januari 22, 2016 om 19:42 # | Report | Reply

Ik vind deze iets mooier dan de cabrio, gave auto’s!

gt500eleanor januari 22, 2016 om 19:47 # | Report | Reply

Wat een super coole auto!!

123bat januari 22, 2016 om 20:05 # | Report | Reply

Echt super mooi! Zijn deze ook in NL linksgestuurd geleverd? Want het stuur zit bij jullie rechts, maar hij is toch uitgerust met ‘oude’ blauwe platen. Wellicht toendertijd geïmporteerd?

bakbanaan januari 22, 2016 om 20:20 # | Report | Reply

@123bat: vgm mag je ook nu een blauw/zwart kenteken als je een auto importeerd ,als die maar een bepaald aantal jaar oud is

escort77 januari 25, 2016 om 14:53 # | Report | Reply

@bakbanaan: klopt, dan moet je bij de RDW vragen naar een “historisch kenteken”. Dat kan je ook doen voor auto’s die in het verleden geimporteerd en op gele platen gezet zijn, maar waarvoor je bij nader inzien toch blauwe kentekenplaten wilt hebben.

philipf januari 22, 2016 om 20:35 # | Report | Reply

@123bat: Deze is origineel in engeland geleverd maar verkocht aan een nederlander. Vandaar dat ie rechtsgestuurd is.

123bat januari 23, 2016 om 11:49 # | Report | Reply

@philipf: Ah, dat verklaart 🙂

escort77 januari 25, 2016 om 14:55 # | Report | Reply

@123bat: de blauwe SM-plaat komt uit 1977 terwijl de eerste toelating uit 1965 is. Import dus, en daardoor ook gunstig om op LPG te zetten.

thomcarspotter januari 22, 2016 om 20:13 # | Report | Reply

Wauw, prachtige combo zo!

flik2punt0 januari 22, 2016 om 20:14 # | Report | Reply

2 prachtige wagens! Nemen jullie ze ook allebei mee op vakantie?

philipf januari 22, 2016 om 20:37 # | Report | Reply

@flik2punt0: nee, vakantie gaan we met vliegtuig:)

toyotafortuner januari 22, 2016 om 21:34 # | Report | Reply

Mooi!

Ouderkerk a/d Amstel, no? Maar waar ongeveer kan ik zo een, twee, drie niet opmaken.

philipf januari 22, 2016 om 21:52 # | Report | Reply

@toyotafortuner: nee, dit is in kanis ergens in de buurt van utrecht.

trident januari 23, 2016 om 09:50 # | Report | Reply

@philipf: deze van de zomer zien rijden in
middenbeemster noordholland

blacksquad januari 25, 2016 om 14:30 # | Report | Reply

Gaaf

sketcher januari 25, 2016 om 14:39 # | Report | Reply

Mooi vind ik ze niet maar wat een karaktervolle bakken zijn het toch. Prachtig.

sketcher januari 25, 2016 om 14:40 # | Report | Reply

@sketcher: ps Niet lullig bedoeld mooi is vaak saai. Dan liever een interessant model.

desjonnies januari 25, 2016 om 15:09 # | Report | Reply

@sketcher:

Mooi is vaak saai – Eerste ter wereld met vier-wiel aandrijving FF Formula Ferguson
Harry Ferguson – tractor tycoon die eigenaar van Jensen is geweest.

Dus nix saai, vernieuwend model geweest.

Dan die ontieglijk grote achterruit, daar is het ook één van de eerste mee.
Grote mastodont van een bak, Chysler V8 waardoor de Amerikaanse verkoop ook wel lekker ging.
Dan was het een wagen in het super-luxe segment, wat de wagen qua motorisatie met en nogal gewone Hemi V8 tekort kwam qua pedigree tegenover een Aston Martin maakte de superluxe uitrusting ruimschoots goed.
Tenminste het exemplaar waar ik ooit in heb mogen rijden had een cruise control, volledige airco en elektrische ramen !

Jammerlijke is de bouwkwaliteit soms, en zeker als bij Jensen de bodem van de schatkist weer eens in zicht was. !
Ze kochten dan links en rechts ‘passende’ onderdelen .

desjonnies januari 25, 2016 om 15:16 # | Report | Reply

@desjonnies:
Wat de wagen qua motorisatie tekort kwam is overdrachtelijk bedoeld, Aston Martin bouwde zelf motoren met zo’n leuk naamplaatje erop zodat je als eigenaar de man achterna kon zitten, omdat’ie was vergeten de drijfstang van cilinder nummer drie vast te draaien!

sketcher januari 25, 2016 om 15:50 # | Report | Reply

@desjonnies: Ik geloof dat ik juist dit punt maak. Mooi vormgegeven auto’s zijn leuk maar gaan (soms) vervelen. Interessante auto’s zoals deze niet. Nogmaals deze vind ik niet echt mooi, maar wel erg gaaf.

mrrallycross januari 25, 2016 om 14:48 # | Report | Reply

Lekker hoor

Volvo_440_turbo januari 25, 2016 om 14:57 # | Report | Reply

De naam alleen al, kwijl…

mrmiyagi1982 januari 25, 2016 om 15:56 # | Report | Reply

Super dikke bak!! Die blauwe graag. En idd 1 van de stoerste namen voor een auto ooit *thumbsup*

petrolhead4life januari 25, 2016 om 16:12 # | Report | Reply

Nice!

philipf januari 25, 2016 om 16:38 # | Report | Reply

Dank voor alle leuke reacties. Altijd leuk om te lezen wat andere van de wagens vinden.

Den januari 25, 2016 om 17:34 # | Report | Reply

@philipf: wow wat een peachtigcollectie! En ik maar dromen van een interceptor!

clarkson januari 25, 2016 om 17:17 # | Report | Reply

Ze zien er shitterend uit!

kicknl januari 25, 2016 om 20:18 # | Report | Reply

Heerlijk!!

desalen januari 25, 2016 om 20:52 # | Report | Reply

Gadverdamme wat werkt de app van Autoblog kut op een iPhone 🙁 kan onwijs vaak de foto’s niet bekijken.


En wat had ik graag deze foto’s bekeken, ziet er erg tof uit!!

p993 januari 25, 2016 om 22:46 # | Report | Reply

Van mij had er een foto op een zonnige dag bij gemogen waarop ze getweeen naast elkaar staan.

philipf januari 25, 2016 om 23:10 # | Report | Reply

@p993: zal ik doen van de zomer:)

jeppie januari 26, 2016 om 08:23 # | Report | Reply

Mooie wagens!

markel januari 27, 2016 om 10:52 # | Report | Reply

ooit z’n auto gezien op TV, sinds toen fan van deze wagen ! werkelijk schitterend !

rodekantoorstoel februari 8, 2016 om 21:36 # | Report | Reply

Goed dat de auto gebruikt wordt! Het zijn geweldige auto’s.

Voor de ware Jensen liefhebber is het misschien jammer dat veel originele details vervangen zijn (voorbumper hoort lager, achter overriders zijn van een Mk2 of 3, evenals de wielen en de achterlichten, hoofdsteunen zijn ook niet Mk1, maar ach wat boeit het allemaal).

@desjonnies
“Ze kochten dan links en rechts ‘passende’ onderdelen .”
Waar heb je het in godsnaam over?? Daar klopt werkelijk niks van. Noem eens voorbeelden?
Of bedoel je dat Jensen niet alles zelf maakte? Ja hallo, dat deed geen enkele kleine zelfstandige fabrikant. Je zal heel veel Lucas spullen ook vinden in andere auto’s uit die periode, er zitten Dunlop (later Girling) remmen op die ook door andere merken gebruikt werden, de Chrysler motor en bak natuurlijk, de Salisbury achteras, sloten zijn identiek aan die van talloze andere Britse merken, enzovoorts. Dat was heel normaal destijds, Ferrari en Lamborghini gebruikten ook veel Lucas onderdelen bijvoorbeeld.
En Harry Ferguson is nooit eigenaar van Jensen geweest.

@123bat
Ja er zijn er ook in LHD geleverd, erg zeldzaam. Van de ruim 1000 Mk1 exemplaren zijn er minder dan 50 LHD. Er staat er bij mij een in de schuur…. 🙂

Reageer

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.