Foto's: Mijn Ford Focus ST170 Wagon
@dutchoutlaw vroeg zich af of er foto's van m'n vlotte, prakitsche ragbakje op Autojunk zouden verschijnen, dus bij dezen! Wat is er eigenlijk bijzonder aan? De ST170 Wagon heeft als interne naam "Swordfish", is gebaseerd op de gefacelifte Focus mk1 wagon 2.0 16v, maar de kop is ontworpen door Cosworth, van aluminium, met scherpere nokkenassen en variabele kleptiming. De motor is uitgerust met een twee stappen inlaattraject, af-fabriek RVS uitlaat en -spruitstuk met sportkat. Zo levert de tweeliter geen 130 maar 172,3 pk. Daarnaast heeft de ST170 grotere remmen, een sneller stuurhuis, dezelfde Getrag zesbak als de Mini Cooper S R53 en 17 inch wielen met 215/45 banden. De wagon heeft specifieke Nivomat zelfbalancerende achterste schokdempers.
37 Reacties:
Reageer
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
Gave wagen, rijd lekker zo’n focus. Reed af en toe wel eens in moeders focus station, een 2.0 welliswaar met een automaat. Vind zelf dat dat blok al heerlijk fel is (automaat is een ander verhaal.. ?), dus dan moet die 2.0 van jou helemaal lekker rijden!
@wimbraber:
De automaat…., zo’n vier-traps ding dat ook op de 1.6 zat? Dat is inderdaad een vrij treurige automaat. Maakt de verder nagenoeg perfecte auto traag en futloos… En kost je nog meer brandstof ook…
@Rob: klopt dat is m inderdaad, mn ma kan helaas geen handgeschakelde auto rijden ivm gezondheidsredenen. Voor derest echt een hele fijne auto voor weinig geld. Klopt, tussen 1 op 10 en 1 op 11 is mogelijk, maar dan moet je echt heel normaal rijden.
Nice! Thanks voor het uploaden! ?
@dutchoutlaw: In welk land woon je trouwens? Ik weet niet welke kenteken dat is namelijk.
@dutchoutlaw: is Zwitserland, was ook te zien aan de fabriek op de laatste foto. Maar apart kenteken idd.
@dutchoutlaw: Foto 5: zwitserland 😉
@dutchoutlaw: kanton Solothurn, Zwitserland aan het kenteken te zien. Of de auto is daar vandaan geïmporteerd natuurlijk.
OT: mooi ding, klinkt als een leuke wagen!
@shenkie: Ah, okè. Thanks all.
Thanks! Ik woon inderdaad in Zwitserland, en de auto is oigineel Zwitsers. En tot nu toe is het inderdaad een fijne auto, een beetje van alles! (behalve zuinig)
@Jochempie: Oh okè
@Jochempie: Leuke auto man, echt! Ziet er goed uit. Veel plezier ermee!
@Jochempie: werk je ook bij BMC? Leuke fietsjes! (Zeker als je ze met korting kan krijgen 🙂 ).
PS. Ze waarderen je bij AB, niet iedereen z’n aanwinst is een artikel van gemaakt: mijn rode M3 bijvoorbeeld, zie je ook niet vaak volgens mij.
@Jochempie: origineel Zwitsers lijkt mij niet. Of had/heeft Ford daar ook fabrieken?
@roppp: Origineel Zwitsers geleverd 😉 het blok is zo Mexicaans als de taco van Salma Hayek en de auto is geassembleerd in Saarlouis.
Leuk ding zeg! Heb er wel een zwak voor; opvallend gekleurde rappe stations!
Interessant verhaal! Altijd leuk model gevonden. Alleen interieur van deze generatie kan ik niet waarderen…
@isleofman:
Juist wel, lekker speels. Was echt wat anders dan pak ‘em beet een Golf uit die tijd.
Een generatie kwam er helaas een zaaddodend saai interieur, vergelijkbaar met pak ‘em beet een Golf….
@Rob: en weer een generatie later viel alles en iedereen weer over de “andere” styling van het dashboard… Het wisselt in elk geval wel 😉
Heerlijk kleurtje! Geniet ervan!
Kun je in Zwitserland nog een beetje planken? ik heb collega’s in Zwitserland die zeggen dat het risicovol is omdat je snel een Torenhoge boete kunt krijgen. Mooie auto’s de ST serie van Ford.
Gaaf! Mijn pa heeft een ST220. Ook een lekkere onopvallende wagen.
Uiteraard hebben de sportieve onderdelen charme, maar zelfs met de 100pk 1.6 is het een heerlijk apparaat, zo’n Focus. Grootste kanshebber ook als opvolger van mijn trouwe Coltje. Als die tijd ooit eens komt…..
Maar gefeliciteerd ermee! Nooit geweten trouwens dat de ST er ook als stationwagon was.
Fijn om z’n beschrijving erbij te hebben!
Vooruitstrevend: een alu cilinderkop!!!
Verder een zwak voor alle familietractor versies (lees combi-station-avant-estate-break) van de snelste uitvoeringen van een model.
Gaaf, je zou het niet zeggen.
Dat is een gave wagen zeg!
Euh.. Oké! Anders word je wakker met een topic over je auto! 🙂
Bedankt voor de positieve reacties, iedereen!
De Focus is natuurlijk niet bloedjesnel, maar het gaat bij deze auto helemaal om het gevoel dat ‘ie je geeft tijdens het rijden. En dat is een mooie mix van koppel, toeren, versnellingsbakverhoudingen, stuurinput, en telkens even in de binnenspiegel kijken of je niet droomt dat je werkelijk in een pakezel rondrijdt!
Wat mij ook aanspreekt aan de auto is dat hij, zeker nu ze wat ouder worden, zo zeldzaam is. Er staan er zelfs in de Heimat maar een handjevol te koop, en voor een exemplaar in Imperial Blue (ook bekend als Ford Performance Blue) is het al helemaal goed en lang zoeken.
@ilseofman: die schuine lijn over het dashboard moet maar net je ding zijn. Het past wel bij de rest van het model vind ik.
@sracert: ik ga het niet proberen! De Zwitsers weten precies wanneer ze zich braaf aan de snelheid moeten houden, en dat is een goede indicatie!
@nopetrolnofun: erg vet! Die heb ik ook overwogen, maar is in Zwitserland amper te vinden. En met een fulltime baan en vrienden en familie die me ook nog eens willen zien heb ik geen tijd om in een ander land te gaan shoppen voor een auto.
@rob: ze zijn ook slechts een klein deel van alle ST170 verkopen geweest! In NL naar verluid slechts 10 exemplaren verkocht…
Een net exemplaar is die van mij overigens niet, rondom parkeerdeukjes helaas.. Maar daar gaat aan gewerkt worden!
Erg mooie en fijne wagen dit. Ik heb zelf uit kostenoverweging een 1.6 Futura uitvoering en had eigenlijk liever deze gehad. Maar wat ik o.a. ook goed vind is het lage gewicht! Ruimte en toch weinig kilo’s. 🙂
Wouw, zuinig op zijn! Er zijn niet veel van de st170 wagon
@mrrallycross: blijft een geniaal ding!
Leuke auto met een erbarmelijk interieur. Maar goed, daar rijdt hij niet slechter door. Veel plezier.
Ding is ook relatief een betere koop dan your average Focus, dingen hebben meer waarde gehouden en zullen nu niet heel veel meer afschrijven, dus aan het einde van de rit misschien net zo duur als een reguliere Focus 😉
@davelepeef: Ja, op 3 mille kun je maximaal 3 mille afschrijven ^_^
Maar onderhoud doe ik zelf.. Dat scheelt ook een hoop. Gewoon de onderdelen van Ebay plukken en aan de slag.
Wat een heerlijk anonieme lekker uitgevoerde wat snellere stationwagen!
@flik2punt0: Thanks! Ik moet er nog even aan wennen als ik er langs loop, het eerste wat ik denk als ik ‘m zie is “hey, die is zeldzaam!” 😀
Ik heb de Focus helaas moeten verkopen. Bij het proberen te herstellen van een roestplek op de kop z’n kant van de rechter dorpel, bij het achterwiel, bleek onder de wielkastbekleding dat de dragende chassisbalk een flink gat bevatte, waardoor hij echt niet meer veilig is, zelfs al zou je ‘m “herstellen”.
De handelaar die ‘m heeft overgenomen zet ‘m op de boot naar Libië. Daar heb ik geen slecht gevoel bij, want een rot chassis draagt alleen maar bij dat de zelfmoordterrorist wellicht strandt voordat ie bij z’n doel is.