Foto's: Autorai 1989
De foto van de Max Roadster herinnerde mij aan foto's die ik in 1989 op de Autorai heb gemaakt.
De Alfa Romeo 164 V10 https://www.autoblog.nl/archive/2011/04/01/voortijdig-gesneuvelde-held-de-alfa-164-pro-car.
BMW E34 M5. Een niet verpest exemplaar
Citroen Activa. De introductie van het hydractive veersysteem, dat later op de XM en Xantia geleverd zou worden. Starten ging met een code.
Donkervoort S8AT. 170 pk en 675 kilo.
Ferrari F40.
Max Roadster. Nog 19 exemplaren in het kenteken register, waarvan 4 gekeurd.
MVS Venturi. Nog 1 op kenteken en niet gekeurd. Wel verzekerd.
Trio Porsche 911
Hessing anno 1989
Saab EV-1. Een studie op basis van een Saab 900 Turbo 16. Er zaten zonnepanelen in het dak, die een ventilator aanstuurde zodat de auto koel bleef, als die in de zon stond.
53 Reacties:
Reageer
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.
Cool! Dank voor het delen! Toch wel jammer dat het er niet meer is..
@thomcarspotter: Toen had men nog geen facebook en dus zeeën van tijd over om leuke dingen te doen en echte mensen te zien.
@rulefollower: ik heb nooit Facebook gehad dus ik weet niet waar je het over hebt.
Meer, Meer, Meer van dit!!
@evdw: Helemaal mee eens!
@evdw: eens!
Analoge foto’s die op fraaie wijze zijn gedigitaliseerd; ook dat mag wel ff worden gezegd. Erg gaaf dit.
En holy sh*t, dit is dus al weer bijna dertig jaar geleden. Ik word oud…
@RRRobert: Dat mag zeker gezegd worden.
@RRRobert: Dank je en met dank aan Adobe Lightroom.
@RRRobert: als je niet beter zou weten zou je zeggen dat deze foto’s vorige week dinsdag op een klassiekerbeurs zijn gemaakt. Viel mij ook al op
Gaaf om te zien! En dan niet alleen omdat deze foto’s nog veel ouder zijn dan ik zelf ben.
Supergaaf. Eind jaren 80 begin jaren 90 zijn misschien wel de beste/mooiste/gaafste auto’s gebouwd. De perfecte mix tussen analoog en de gemakken van computergestuurde techniek.
Prachtige foto’s. Zat de foto’s goed te bestuderen om te kijken of ik er zelf ook nog op stond ergens tussen al die mensen. Ik was toen een mannetje van 9 jaar oud.
Wat super gaaf zeg! Mooie foto’s!
Wat een leuke vintagefoto’s, die roepen herinneringen op! Autorai 1989, de eerste editie die ik bezocht. Ik herinner me nog Wubbo Ockels die de stand van een of ander duur merk opleukte. Dat was me wat hoor. De hele dag was ik aan het beurzen met als doel om zoveel mogelijk te zien en om zoveel mogelijk folders te pakken te krijgen. Tot vermoeiens van mijn vader toe. Er werd ruimhartig uitgedeeld want ik kwam met kilotassen vol thuis. Donkervoort hield z’n zeer dunne folders exclusief, ze kostten vijf gulden per stuk. Daar heb ik toen mijn zakgeld op stukgeslagen.
*mijmert*
@chrashingduke: doel je met ‘een niet verpest exemplaar’ op de vormgeving, die vergeleken met de hedendaagse M-modellen ingetogen is? Helemaal met je eens.
@kunstomdathetmoet: Volgens mij bedoelt crashingduke met niet verpest exemplaar dat het ding niet ‘verfraaid’ is met bodykits, rokjes, spoilers, aftermarketvelgen en wat dies meer zij.
@kunstomdathetmoet: Inderdaad, ik bedoel nog in originele staat, zoals die in de folder stond. Een open deur dus. Ik zal me niet zo gauw negatief uitlaten over moderne auto’s, omdat ik het juist erg leuk vind dat auto’s door de tijden heen veranderen en aan mode onderhevig zijn.
@crashingduke: Punt is wel dat BMW zijn M-modellen tegenwoordig af fabriek vormgeeft zoals dat dertig jaar geleden after market door tuners werd gedaan.
GEWELDIG geen linkse bemoeienis , geen bpm , normale benzine prijzen en een schitterende Autorai. Zo jammer dit verlang echt terug naar die tijd
@redneck: hmm, de PvdA zat toen echt in het kabinet, de BPM heette toen BVB en de benzineprijzen waren nog nooit zo hoog geweest als op dat moment. Maar verder heb je helemaal gelijk.
Denk ik.
@ghengiskhan: ik snap wel dat je denkt dat de PvdA toen in het kabinet zat, want het kabinet Lubbers 3, bestaande uit CDA en PvdA, regeerde van 1989 tot 1994. Maar het trad pas in november aan. Ten tijde van de Autorai, in februari, voerde de PvdA oppositie. De coalitie bestond sinds 1982 uit CDA en VVD.
@kunstomdathetmoet: de RAI was in februari, inderdaad. Helemaal vergeten, ‘t is ook al zo lang geleden.
@redneck: Milieu activisten had je toen ook al en de auto was toen ook al de gebeten hond. Het was de tijd dat de katalysator en loodvrije benzine werd geïntroduceerd.
Mooie foto’s en wagens!
Prachtig dit! Ik zal ook eens mijn ‘archief’ induiken. Ik weet ook nog mijn eerste keer. Stond er een Ferrari Mythos bij de Autovisie (?)-stand. Ik wist niet wat ik zag want het was nog een gerucht…dat waten nog eens mooie tijden zonder internet😉 Altijd weer een verrassing wat er stond.
Gaaf, heb je nog meer platen?
Fantastisch!
Wat gaaf! Was mijn eerste RAI. Weet nog dat ik die Max Roadster helemaal het einde vond (was toen 7), met al die verschillende dakmodules. Soort levensgrote Transformer. Bedankt voor het delen!
@posthumus: Ik was 19 en vond hem ook het einde. Vooral ook omdat het een Nederlandse auto was.
Grapje van bmw of een fout…m5 met een m2 logo?
@redbeams: Haha scherp. Kun je nagaan dat in 1989 al een Easter Egg plaatste dat de Bmw M2 ging komen 😁
@redbeams: Quack, ik heb die foto 30 jaar en jij ziet dit!
@crashingduke: Haha ja ik let op details maar dit was puur toeval dat ik het zag 😉
@crashingduke: Dat jij het dan niet gezien hebt is bijzonderder dan dat iemand het wel ziet. Het viel mij ook meteen op.
@redbeams: Iemand enig idee waarom?
@piquet1986: Ik denk productie fout van het embleem. Er was volgens mij toen nog geen sprake van een 1 of 2 serie. De budget 3 serie die jaren later kwam heette 3 compact ipv veel logischer 1 of 2. Maar ik kan me ook niet herinneren, dat er over geschreven is en bij een Easter Egg zou je verwachten dat het naar buiten komt.
Super gaaf
Bij foto 1 Hessing nog op de achtergrond 😋 gaaf dit
@littledevil9: Bij foto 9 zelfs op de voorgrond 😉
Gaaaf!
Wauw! Gaaf! Bedankt voor het delen. Als je meer hebt, uploaden!
Ja daar ben ik ook geweest! Mooi om terug te zien. Ik heb helaas al mijn foto’s geselecteerd op merk destijds.. Dus waar wat nou precies heeft gestaan…
Dankjewel! Wat gaaf om in het archief van jou te mogen kijken met deze fantastische foto’s! Mooie herinneringen komen gelijk naar boven. Opvallend hoe tijdloos het ontwerp van die fünfer is. Nog steeds een erg mooie auto.
Kan het me weer herinneren na het zien van de foto’s. Leuk. Bedankt. Voor mij is “achteraf” de 91 editie ook speciaal. Jarenlang aan de E30 318i M Design Edition in Neongroen gedacht die daar de primeur had. Nu heb ik er zelf één.
Meer van dit soort foto’s graag
De e34 m5. Schitterend! Toevallig meer foto’s daarvan?
Zo te zien ook met de mooiste wielen leverbaar.
Fraaie bijdrage. Dat ik daar zelf was, maakt het speciaal.
gave platen! Ik zou de 964 verwacht hebben ipv het G-model op de Porsche stand in 1989 of werd deze pas later in het jaar geïntroduceerd?
@ikkr: Die werd pas in 1992 geintroduceerd.
@crashingduke: Dat klopt niet, de 964 is geproduceerd van 1989 t/m 1993.
@ikkr: Sorry, je hebt gelijk. Ik was in de war met de 968.
Toevallig nog foto’s van Lancia?
@Martini8v: Nee. Ik was beperkt tot 36 foto’s en dit zijn de 20 die de moeite waard waren.